冷軋市場當前的基本面依舊處於“供大於求”行情

  雖然各地區各行各業都在全面推進復工復產工作,但是作為冷軋市場來看,價格依舊持續下跌。一方面是由於鋼廠開工回升,生產速率快於市場庫存消耗;另一方面則由於在途貨源暴增,社會倉儲暴庫,商家資金壓力驟升,出現持續拋售;最後則是終端需求復甦相對偏緩,成交略顯低迷,拖累價格下跌。

冷軋市場當前的基本面依舊處於“供大於求”行情

  據生意社價格數據監測顯示,截至3月23日,上海1.0*1250的冷軋卷市場均價在4050元/噸,較月初大跌4.20%,同比亦跌6.30%,較年初已經跌幅10.69%,價格下跌近500元/噸。其中本鋼4020-4060元/噸,鞍鋼4080-4120元/噸,馬鋼4050-4150元/噸,武鋼4100-4200元/噸。武鋼貨源價差縮小,市場逐漸到貨。另外,本鋼低價資源成交較前期有所放緩,且其他鋼廠貨源價格有被拖累,導致整體市場成交價格下滑。貿易商散單成交依舊是目前主要形式。

冷軋市場當前的基本面依舊處於“供大於求”行情

  從冷熱扎板的價格對比圖來看,基本近3個月,兩者的下跌趨勢是一致的,只不過熱軋的跌幅較冷軋大,但相比2月中旬,3月的價差逐漸收縮,主要是冷軋跌幅加快。究其原因,主要是其鋼廠新到貨源增加,增加市場庫存壓力,價格下跌。不過從期貨市場來看,熱軋在3月下旬出現4連跌行情,都是大陰線,價格基本回到2月初水平,導致市場預期心態看空加劇,進而帶動整體板材市場行情大幅下跌。

  供應方面:截至3月20日,全國29家47條冷軋產線,停減產線較之前減少至5條,整體開工率在89.36%,創下2019年以來新高,企業復工速率加快;且整體產能利用率亦回升至78.68%,創下2020春節後新高水平。這也導致了鋼廠周產量增至79.64萬噸,亦創下2020春節後新高水平。整體來看,冷軋市場供應在當前的時間節點上,已經趨於高峰水平,但同比數據來看,基本還是略有小降,因此預計後期開工難有較大增勢。

冷軋市場當前的基本面依舊處於“供大於求”行情

  庫存方面:截至3月20日,全國29家冷軋鋼廠庫存量在64萬噸,周環比增1.52萬噸,且同比繼續上升一倍有餘,創下歷史新高。不過,26個主要城市市場庫存在147.88萬噸,連續下降2周,社會庫存數據出現拐點行情。因此,從目前來看,鋼廠雖然持續生產發貨,但物流短期受限,以及倉儲暴庫,船貨難卸,導致庫存整體前移至鋼廠。預計後期市場消耗後,此間貨源又會繼續下壓至貿易商,價格或繼續承壓。

  需求方面:據瞭解,2月的終端製造業數據普遍低迷,但3月在國家基本復工復產政策推動下,全行業市場需求已經開始復甦。但從貿易商處瞭解,雖然大部分終端市場已經正常開工生產,其需求未有明顯提升。一方面是全球經濟形勢在全球衛生公共事件影響下全面下滑,也大程度波及到國內,而出口需求方面更是嚴重受限。大部分附加值較高的加工材市場開始萎縮,也進一步縮減了冷軋市場需求。因此預計短期內庫存消耗的需求會持續存在,但長期低迷亦不可忽視。

  綜上所述,生意社冷軋分析師認為,冷軋市場當前的基本面依舊處於“供大於求”行情,價格漲勢短期難現。另外,延後的需求,雖然已經開始增加並顯現市場(庫存拐點下降),但整體企業的資金緊張局面,或短期難以解決,因此“壓價採購,一單一議”行情依舊存在。且大部分貿易商目前仍舊不看好後市,或4月繼續低迷震盪為主,5、6月或才有新的漲價行情,因此多數開始降價清庫,回籠資金。所以預計3月下旬冷軋價格繼續弱勢下跌,4月中旬或有止跌行情,但依舊疲軟。價格水平區間在3950-4100元/噸。


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