這5個“冒充”合資車的品牌,實際上是國產車,別被它們騙了!

儘管隨著國內汽車製造業的快速發展,有相當一部分國產自主汽車品牌比起從前取得了很大的進步,但是出於種種原因還是有不少消費者更傾向於購買合資品牌的汽車,這裡就不深入討論這種消費觀是否合理,把關注點放在合資汽車品牌的準確判斷上,下面這5個“冒充”合資車的品牌,實際上是國產車,別被它們騙了!


這5個“冒充”合資車的品牌,實際上是國產車,別被它們騙了!


1、納智捷。這個汽車品牌所製造的車相信不少朋友都有印象,畢竟它的車標確實很有辨識度,是一個花體的字母L,甚至還有人會將其誤認為凌志,也有認為納智捷是國外豪華汽車品牌在中國生產的合資車型,但實際上儘管納智捷確實是合資公司,但並不能算是汽車圈中所默認的中外合資,而是臺灣裕隆和中國大陸合資成立的,臺灣自古以來就是咱們中國的一部分,所以納智捷肯定不可能是中外合資汽車品牌了。


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2、理念。這個汽車品牌如今已經幾乎沒有什麼市場銷量了,相當小眾,從創始開始最突出的產品就是基於本田飛度的平臺開發出的理念S1。儘管從這款車型就能看出理念和本田之間確實存在關係,但理念並不是日方本田和中方直接合資建立的品牌,而是由本身就是合資車企的廣汽本田自主創立的品牌。


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3、斯威汽車。從名稱和LOGO上來看斯威汽車確實有幾分外國品牌的影子,並且此前它確實是一個製造摩托車的意大利品牌,不過在2014年中國的東方鑫源控股全資收購了斯威品牌,併成立了華晨斯威開始生產汽車,所以它應該算是國產自主汽車品牌。


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4、寶沃。寶沃這個品牌儘管確實是德國的並且一開始就生產汽車,不過和上面的斯威非常相像,在2014年被北汽福田全資控股,在北京成立了寶沃汽車集團,所以道理是一樣的,寶沃從根本上說如今就是屬於咱們國家的汽車品牌。


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5、啟辰。最早的時候啟程這個品牌確實有著日產一方的入資持股,據說主要是技術部分的投入,那時啟辰的名字為東風日產啟辰,不過後面因為種種原因日產這一方退出,啟辰也就變成了純正的國產自主品牌,從現在它的名字改為了“東風啟辰”就能看出一些端倪。


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