心中199081440
煤礦井下工作確實是非常辛苦的！
也有一定的危險性！現在還是非常安全的！
煤礦井下工作是要坐罐籠下到地面以下600米左右的深度，罐籠跟電梯差不多的，只是速度很快，基本上和摩天大樓的快速電梯速度差不多甚至更快。下到井下後，一般還要坐井下小火車坐到工作面附近，然後才能到井下采煤工作面。從井口到工作面這個過程一般都要一小時以上，距離一般在5公里以上，遠的有十幾公里，大部分耗時都在2小時左右。
到了工作面以後，就是辛苦的8小時工作，井下工作環境也比較惡劣。現在好多礦都是機械化採煤了，體力勞動比原來少多了，但是噪音，粉塵，高溫，潮溼等是井下工作的幾大危害。如果不是機械化採煤的話，井下的體力勞動工作量更大了。這個就不多說了。下圖就是機械化採煤工作面。
一般在礦上工作，都是住在礦區附近，也有住在城裡的。每天通勤到礦上的時間也在1小時左右。好多人都是天不亮就起來了，回家後也是晚上了。大家可以算一下。每天通勤時間2小時，下井時間來回4小時左右，工作8小時，在礦上工作每天要14個小時左右。每天回家也只要10個小時了。這個就是真實的煤礦工作的情況。
現在煤礦最重視的就是安全了，現在改進最大的就是安全措施，各類安全傳感器探頭遍佈井下。現在在煤礦工作，只要是不違章，不蠻幹，是不會出事的，安全風險比原來降低了很多。好多煤礦通過強化管理，加強安全防護，已經杜絕了輕傷以上的事故。因此，現在在煤礦工作還是很安全的了。
現在煤礦職工收入也是不算太好的，每天很辛苦，而且由於三班倒，更是休息時間很少。現在好多煤礦下井的採煤職工很多效益好的一個月1萬多點，效益不好的時候一個月也就是幾千塊錢。
綜上所述，煤礦井下工作真的是非常辛苦的。
多謝支持！
睿思天下
自小在礦山救護隊長大，在井下采掘一線幹了8年，子承父業，又幹了18年救護隊，煤礦工人的命，在井上自己說了算，下了井，自己的命已說了不算，被偉人譽為，特別能戰鬥的隊伍。身受水，火，瓦斯，煤塵，頂板，衝擊地壓，6大自然災害。本人曾親赴新汶潘西礦搶險救災，90年7月13日。44名礦工弟兄遇難。69年4月4日，這個礦還發生一次礦難，1百多名礦工弟兄遇難，家父參加了那次搶險救災。煤礦的工人弟兄苦不苦，可想而知，寫出來是血，放下筆淌淚。
和光同塵56519696
起的比雞早，吃的沒豬好，出的牛馬力，老婆更難討！說是8小時工作制，井下早班4點左右起床，井下巷道行走往往很遠一段路程，並且有上下翻坡，到下班洗澡以後一般10個小時，甚至更長。自己帶班中餐，井下溫度很高，時間稍長就壞了。說是機械化生產，由於環境限制，還是要手抬肩扛。這個年頭那個姑娘願意找個煤礦工人，上不養老，下不養小！作為一個井下工齡28年的下崗工人，深有體會！
隔壁老王來賣花
路遙先生在《平凡的世界》中有這樣一個場景描述：孫少平坐火車離開大牙灣煤礦時，被列車員翻來覆去地檢票，讓少平“忍不住難受地嚥了一口唾沫”。路遙在書中說：在列車員的眼裡，不買票混車坐的大概只能是煤礦工人。在那個年代，社會上對煤礦工人的偏見被路遙先生描寫得入木三分。
雖然沒有在煤礦工作過，但我從事安全生產和應急管理工作5年時間，曾經下過礦井，對煤礦這個行業有一些初步瞭解，煤礦井下工作仍然是當今這個世界上最髒最累的工作。沒下過礦井的人，無法體會在地面以下幾百米、上千米的巷道行走的感受！無法體會長時間見不到太陽的感受，無法體會在這樣的環境里長期勞動！這不是早出晚歸的白領們能吃得下的！
路遙的《平凡的世界》，是少有的書寫煤礦工作實際生活的優秀作品。他在寫作《平凡的世界》之前，路遙專門去陝西銅川礦務局鴨口煤礦體驗生活，和礦工們一起下井工作，讓自己始終身處煤礦工作生活的氛圍中。恰恰是這種體驗，給了作者最真實的靈感和素材。
行之初
井下工作非常辛苦且危險。本人從小礦區長大。雖然沒下過井，但是現在有些親屬還在礦區工作。比如上8點班，人們6點多就得從家動身，去澡堂換工作服，帶工具，開班前會，領仼務。到點了做籠罐下到井底，主巷長的，還得坐猴車，然後再走上千米才能到工作面。還沒幹活，就剛才描述的一般人做不到，礦上工人是天天如此。危險是存在的，職業就限定了。要不然礦上投資那麼多設備做什麼，液壓支架，錨鎖，綜合採煤機，遠程監控等，劃分那麼多工種，掘進工，採煤工，瓦斯員，探放水，通風區等，所以說井下工作辛苦且危險。
追趕旅遊美食者
我井下二十多年幾呼在一線，早班四點多從家裡走，六點半開班前會，七點左右下井，出來幾呼下午四五點鐘，其中那有時間吃飯，就是有裡邊粉塵煤灰也沒法吃。夜班也是下午四點多走，七點多下井，出井基本八九點鐘後，出來後黑的家人不聽說話不一定認識你，現在比以前好多了，也安全多了，掙多少安全第一。
歲月靜好9774614334639
危險是肯定有的，本人在煤礦一線工作過幾年，從事技術工作，有三次危險令我害怕，一次是片幫，突然一次尖尖的石頭掉下來，我剛剛好走過去，差點從頭上掉下，還好自己走過去了，手被割傷，因為害怕留下刺青就用小刀刮肉。還有一次從溜槽滑倒，還好抓住一根柱子，不然前面是一把豎著的鏟子。還有一次幫工人耙煤，結果突然採空區一堆煤炭下來，整個埋到肩膀才停下來。你說危險不危險？
風吹葉落永相隨
要說這個世界上最苦最累最髒最辛苦最危險的活就是煤礦工人了，用自已的血汘和辛勤換來一噸噸煤炭，給人間帶來溫暖給人們帶來光明，沒炭那有電，，，要說這工作讓人尊重那工作讓人敬仰，世上讓人尊敬的就是用血用汗用生命給人們帶來光明的煤礦工人，什麼這工作辛勤什麼那工作園丁，說問這個世界上有什麼工作有死亡率嗎，，，，只有我們煤礦兄弟有指標，那就是百萬噸死亡率，，讓人心寒的指標。這個世界又有多少人關心過看的起這些有死亡率指標的人們呢
快樂平安52
辛苦和危險是肯定的，本人在北方從事煤礦工作十餘年，從開始的炮採到目前主流的綜合機械化開採，國家對安全投入的要求越來越高，隨之安全係數也越來越高，過去一線工人幹十來年矽肺病是沒跑的，現在要好很多，過去條件艱苦，工人體力勞動強度很大，現在拉運貨物汽車直接送到工作地點，需要純體力的工作已經越來越少。
不過危險還是不可避免，最大原因還是在於人的僥倖心理，如果能遵守國家煤礦相關規程措施進行工作，危險會大大降低。要知道，現在煤礦的百萬噸死亡率相比地面大多行業低很多了。
iRstLVe
能提出這個問題的你可能不是煤礦山的人吧！隔行如隔山，北方機械化礦井也許好點，南方煤礦，你聽聽工人們自己的話：三塊石頭夾坨肉；進班的蝦公，出班的雷公，洗澡後的相公。一句話說不清楚，說多了都是淚。
