2018年珠海航展有可能看見殲31與殲20比翼齊飛的景象嗎?你怎麼看?

軍事小科普


沈飛的殲31失蹤了四年,總不好意思再閒著。

貧道夜觀天象,掐指一算,殲31和殲20會比翼雙飛,甚至有可能飛了也不走,停到機場搞個靜態展示,讓大家看個夠。另外我們還應該關注一下成飛的隱身梟龍。

珠海航展該到的展品和模型,這幾天都到的差不多了,惟獨缺了一個”粽子機“。以往大家都知道,殲31做展示會拆開包成粽子,打包成一架”粽子機“。既然殲31今年不用包粽子走高速公路運輸,那肯定只能從天上飛來了。殲20倒是不用擔心,我軍主力戰機,是整個珠海航展最大的主角,缺了不行。

沈飛坐等客戶上門,根本沒有主動去推銷殲31。

殲31從2014年到現在,已經失蹤四年。外銷飛機最怕的就是不搞新聞。長期沒消息會動搖客戶購買的決心。你就算開個包子店也得天天在街頭呟喝吧,總不吭聲怎麼賣得出去?外媒已經說過多個國家想買殲31,阿根廷這種是肯定買不起的。沙特和卡塔爾據說想買48架,不過倒不是自己用,說是轉手給小巴。

說句老實話,沈飛根本就還是坐等客戶上門,根本沒有自己主動去推銷殲31。你看看人家瑞典薩博,鷹獅NG到處推銷,全球參加競標。能不能競贏不重要,重要的是刷個臉熟。這不就把巴西給釣上來了麼。巴西下了單才發現,買的是一個PPT飛機,真的鷹獅NG還得現造。這才是正確的賣飛機姿勢,你不能指望殲31全整好了再開賣。

隱身梟龍有可能反殺殲31。

殲31外銷成績為零,是很不好看的,雖然殲31號稱中國惟一可以用來出口的五代機,但是造了殲20的成飛表示不服,希望終結殲31的地位。成飛想出口賺錢的當然不是殲20,這個太貴,沒人買得起。成飛想搞的是隱身版梟龍。考慮到成飛一向非常主動,主動去找客戶,說不定比殲31有戲。

最後再展望一下,2014年珠海航展,殲31作了飛行表演,給大家一個驚喜。2016年珠海航展,殲20作了飛行表演,給大家一個驚喜。按這個節奏,2018年殲20和殲31的雙飛,是非常有可能的。到2020年珠海航展,應該得搞個殲20、殲31和直20的三飛。到2022年珠海航展,應該得搞個轟20、殲20、殲31和直20的四飛。


厲兵


可能性非常大,值得期待!


2014年殲31進行了飛行表演,隨後其原型機又在之後各種國內外航展上亮相過,可謂賺足了眼球。作為一款外貿型戰機,殲31(FC-31)多出去展示展示是非常有必要的,至少能賺個印象分,招攬一下人氣。不過從近些年中航推出FC-31後的效果看,市場反響平平,至今尚未有斬獲,不得不說是個遺憾。

相比殲31,殲20就風光多了,不僅在上屆航展上驚豔亮相,展示了出色的機動性,贏得滿堂喝彩,更是在17年底正式入役,成為一款現役戰鬥機。這說明雖然殲20僅比殲31首飛早一年,但在技術上更加成熟,得到的扶持力度更大,是軍方迫切需要的一款機型。當然,

上屆殲20的亮相時間不足2分鐘,遠遠無法滿足軍迷的胃口,這一次在家門口的展會,不出意外的話殲20是不會缺席的。更長時間,更高難度的飛行表演,甚至地面靜態展示都應該會出現。

當然,殲31也並非停滯不前。在去年,殲31就被曝光了第3架原型機的製造計劃,其外形相比殲31 1.0、2.0版有明顯區別,可見沈飛並沒有停止過對殲31的改進,殲31作為中國新一代主推外貿機型的定位並沒有動搖。如果不出意外,此屆航展將會出現殲31 3.0版的身影,說不定將會一步到位,既進行實機飛行展示,同時進行地面靜態展示。這樣的話,殲20+殲31混編飛行是有很大可能性的!



11月份新一屆珠海航展就開始了,作為中國的主場,一大批新型武器裝備亮相是必然的事情。據悉,此次珠海航展有過半的武器系統是首次亮相,其中估計就包括殲31 3.0版,直20等新機型,讓我們拭目以待吧!



兵者詭道也


其實僅從宣傳上也應該來助助威壯壯聲勢,兩款中國五代機比翼齊飛還是不錯的選擇,希望都來露露臉,殲31作為外貿機應該有著參展的需求,而殲20作為中國空軍的招牌,並且還是中國自己主辦的國際航空展,更應該來轉轉,不但能提升人氣也能順便讓人們感受感受中國空軍現役軍機的新氣象。

更何況上屆航展上殲20雙機編隊僅僅1分多鐘便絕塵而去,這本身就讓不少軍迷感到不過癮,所以此次應該會有好的值得期待的表現,前不久中國殲20突然五機編隊出現在某地上空,這也讓外界不少人猜測中國的殲20很可能會以大編隊的形式出現在航展之上,要是這樣那此次有門票的朋友絕對是有福了。

其實筆者看來現在更因該關注的是它們倆誰會最終成為海軍眼中的寵兒,成為中國下一代艦載機的主力,很多人都想著還是殲20上艦更好,可是畢竟大、重等成為重要制約項,但如果強行改進似乎這些也並不是不能克服的難點,所以殲20、殲31未來誰會成為海上強者,我們拭目以待。


長安小師爺


J31,現在不好說會不會出現。其實J31還是有他的市場的,中國也需要這一型飛機。至於是空軍高低搭配,海軍實現上艦,還是準備外貿出口,這一型應該不會被滅。當然如果有重大問題例外,即使有重大問題,我覺得未來也會有這麼一箇中間型。31消失的時間有點長,幹嘛去了不好說。我總覺得或許有一天他會出來嚇人一跳,當然名字不可能叫J31。其實現在真正值得關注的是轟20和WS15。不過肯定無緣這屆珠海航展。這倆是目前還未亮相的份量最重的的國之重器。WS15不用說,一旦量產且吃透了技術,空軍下餃子絕對比海軍還給力。海軍下餃子靠的是吃透了烏克蘭狗頭技術,最後發展出自己的狗頭和QC280,才有了後續的大規模造艦。其實仔細想想無論是J20和後續其他型號,現在都不可能放開了造。畢竟算算WS15應該不遠了。這玩意真做好了,可以衍生出很多東西。至於J31我更願意相信他去苦練內功了。同場競技的可能性是有。但相比J31,J20應該更可能出現在航展上。


無所謂8666740024070


殲20飛不飛不知道,殲31肯定會飛,因為殲31已經裝備了渦扇13E國產發動機,殲31本來就是中航外貿品牌,渦扇13E也是航發外貿品牌,無論是飛機還是發動機都有必要展示一下。鶻鷹1.0是中航的 想展示就展示,不用和別人商量,鶻鷹2.0是客戶的 要展示需客戶允許。


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