财经网汽车讯 近日，由于新冠肺炎疫情影响，许多日本大型企业都不愿意在年度工资谈判中发布加薪政策。
其中，丰田放弃了月薪增长，这是自2013年以来首次放弃该政策。
在日本，企业高层同工会在每年春季都会就薪资上调一事展开谈判。其中，大型车企和电子企业所宣布的谈判结果足以为整个日本企业界的类似谈判“定调”，此外加薪方案还可能会影响到未来消费者的消费成本。
日本汽车大厂丰田调薪幅度一直被视为是业界指标，以往加薪幅度最大。
2019年，丰田春季劳资谈判基本工资涨幅具体细节没有公开。但在2019年春季工资谈判后，日本大型企业平均将基本工资上调2.43%，连续第六年上调超过2%。
据了解，丰田此前作为工资谈判与工会的工资基准是平均每名员工每月加薪8600日元（约571.5元人民币），但2020年此次春季劳资谈判，是丰田七年来首次未将基本工资上调。
此外，日产表示，每名员工每月平均增加7000日元（约465.2元人民币），低于其工会要求的9000日元（约598.1元人民币）。
新型冠状病毒疫情的全球蔓延，对日本汽车制造业产生了较大的打击，供应链被打乱，因疫情导致一些在中国的零部件工厂暂时停工。这也将导致日本汽车制造企业的正常生产节奏，或许考虑到今年的利润将受到影响，采取了停止涨薪的政策。
而且，根据丰田公布的2019年财报显示，全年销售为1060.3万辆，同比微增1.6%。利润方面，丰田2019财年达到24675亿日元（约1513亿元），对比2018年同期的23998亿日元，增加2.8%。丰田净利润为18828亿日元（约人民币1155亿元），比2018年同期减少6111亿日元（约375亿元人民币），同比下大跌24.5%。
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