2月25日，身處在各種融資、撤資風口浪尖的蔚來，在位於合肥的江淮蔚來工廠正式宣佈，江淮蔚來EC6量產項目啟動。同時還將蔚來汽車中國總部正式落定合肥，並與合肥市簽署了一份戰略合作框架協議。
根據這份協議，蔚來將在合肥設立中國總部，並且圍繞合肥與其周邊區域，建立研發、銷售、生產基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。
結合蔚來公佈的財報來看，合肥市政府的介入，將在一定程度上緩解蔚來短期內資金窘迫的局面。而對於合肥市來說，在此次的簽約儀式上，除了蔚來汽車中國總部項目，還同時對其他7個項目集中進行了“雲”簽約，總投資1020億元。
對於蔚來來說，一直沒有獨立的汽車生產資質，因此從企業誕生至今，一直是靠江淮汽車代工生產。江淮汽車的總部也是在合肥。通過這次合作，蔚來汽車與江淮汽車的聯繫將會更加緊密。
而從此次簽約中也可以看出，合肥市政府對於蔚來的支持力度也相當之大，除蔚來外，其餘7家均為新能源汽車行業相關配套企業，對於蔚來來說，有著這些相關配套企業在近距離進行協助，未來在量產，物流方面均能夠獲得更低的價格，這對於一向十分“缺錢”的蔚來來說，應該算是一個相當大的利好。
蔚來表示，公司目前有若干其它融資項目正在進行，其結果在現階段仍有一定不確定性。公司會遵循相應法律要求，適時披露重要進展或信息。
資本市場的嗅覺是最靈敏的，對於江淮和蔚來而言，最直接的反應就是在股價上，二者股價雙雙暴漲。對於蔚來來說，還未達到與特斯拉匹敵的規模，但上升勢頭已逐漸呈現，有了合肥市政府的背書，蔚來之後的融資或許將會順暢許多。
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