企業供圖
2019年絕地反擊，連續6個月銷量雙位數同比增長；2020年將推多款重磅車型
臨近春節，捷豹路虎中國喜報頻傳。據捷豹路虎公佈的最新數據顯示，2019年7月起，捷豹路虎在中國市場的銷量連續6個月雙位數同比增長，累計增幅24%。與此同時，捷豹路虎中國憑藉出色表現，在新京報第十五屆超級汽車頒獎典禮上榮獲2019年度傑出創新獎。
沉甸甸的業績和獎項背後，是捷豹路虎主動求變的完美逆襲。“2019年，對捷豹路虎而言，是極具挑戰的一年，也正是因此，更突顯我們自年初開始的主動變革是值得的，而下半年我們所取得的增長與改善成果則更是意義非凡。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶如是說。站在未來十年的新起點上，捷豹路虎力求將中國打造成全球發展的戰略核心基地。
絕地反擊 銷量增長
2019年初，面對充滿挑戰的市場，捷豹路虎率先提出“絕不以血的代價，換取單一的量增長”，從而定調其全年在中國市場發展的核心目標。
上半年，捷豹路虎主動調整目標、優化庫存係數、加強與經銷商溝通，發展企穩向好。2019年下半年，捷豹路虎通過更嚴格、更科學、更精細的管理，構建長期可持續發展的體系基礎。
數據是改革實踐最有力的證明。自2019年7月起，捷豹路虎在中國市場的業績改觀尤為明顯。其不僅將庫存係數維持在1.5的健康水平，經銷商全網平均實現盈利，中國市場銷量也實現了連續六個月的雙位數同比增長，其中12月零售同比增長26.3%。
潘慶表示，“這一年，我們絕地反擊，審視自身體系，率先變革，以經銷商夥伴的健康運營為核心目標之一，實現穩定局面、恢復信心、逐步提升的三步走發展戰略。”
重磅車型接續紮實的體系之力
在與經銷商夥伴共同積極構建體系力，恢復信心，實現增長的同時，2019年，捷豹路虎保持著對於品牌建設與產品力提升的投入。
2019年，全新一代路虎攬勝極光與全新捷豹XEL推出，成為當之無愧的重磅產品。與此同時，在2019年9月首次舉辦的捷豹路虎產品日活動中，“捷豹賽道年”代表車型捷豹F-PACE賽旗版、新款路虎攬勝運動版，以及捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV的全新車型，也紛紛與公眾見面。
2020年，伴隨著以全新一代路虎Defender為代表的多款重磅產品的陸續推出，配合更為紮實的體系力，捷豹路虎將著力在零和競爭環境下，與經銷商夥伴共同構建“雙贏、雙增長”的發展模式，併為中國消費者帶來更具魅力的品牌與產品體驗。
未來將中國打造成全球戰略核心基地
“2019年體系力的打造為我們帶來了更多信心和體系能量。”在潘慶看來，2019年的向好之變，對捷豹路虎在中國的發展更具戰略意義。2020年是捷豹路虎進入中國的第十年，也是其在中國發展全新篇章的開端，變革將持續深入。
以新能源汽車行業發展為例，汽車新能源轉型是一場波瀾壯闊的工業革命，過去十年，中國已經成長為全球最大的新能源汽車市場。對此，捷豹路虎已率先推出世界上首款由豪華車企打造的純電動SUV 捷豹I-PACE。不僅如此，捷豹路虎正積極推動電動轉型，為消費者提供更加豐富的產品選擇和體驗。為了實現這一目標，捷豹路虎在中國製定了“雙引擎·雙創新”未來出行戰略，正與中國創新合作伙伴緊密協作，同時提升自身本土研發力量，集中英兩地創新之力，努力在中國打造全方位創新中心。
據捷豹路虎全球副總裁、捷豹路虎中國首席財務官於鈞瑞近日公開表示，從2020年起，捷豹路虎所有新車型都將配備新能源汽車版本，2021年將推出首款純電動SUV。捷豹路虎期待政府和企業共同努力，在相關政策制定、技術創新加強溝通協作，真正激發消費者購買新能源產品的熱情，推動市場更加健康、理性發展。
捷豹路虎不僅將中國視作全球最重要的單一市場，更力求將中國打造成全球發展的戰略核心基地，涵蓋創新研發、生產、銷售、採購等多個方面。站在新的起點，潘慶表示，“捷豹路虎在積極延續正向發展之勢的同時，我們要著力使中國市場的能量與全球佈局同頻共振。”
新京報記者 秦勝南
閱讀更多 新京報 的文章
關鍵字: 美好，一直在身邊 原汁原味的德系SUV 中小企業健康之道
