2月車企銷量前十五名，一汽大眾奪冠僅銷30185輛，奇瑞跌幅最小
3月10日晚，2月國內汽車銷量數據公佈。其狹義乘用車僅銷25.0萬輛，同比下降78.7%，前兩月銷量累計下降41%。各大車企方面，亦是一片低迷，全線大幅下降，同比跌幅在60-80%左右。下面我們看看，2月銷量前十五名車企具體排名情況。
一汽大眾和上汽大眾依舊是2月車企銷量的冠亞軍，銷量則僅有30185輛和27770輛，同比下降73.7%和74.7%，市場份額卻提升了，達到12.1%和11.1%。
吉利汽車2月進入前三名，銷18586輛，同比下降76.4%。作為自主領軍車企，吉利的優勢在於轎車和SUV有著均衡的表現，並沒有嚴重依靠SUV車型。
上汽通用2月銷13912輛，同比下降83.5%，跌幅比前三車企都要大，我們猜測疫情過後，上汽通用銷量回升力度，也難以媲美一汽大眾和上汽大眾。
對比1月，東風日產排名沒有變化，但2月僅銷12704輛，同比下降80.9%。日產相比豐田和本田，如今發展後勁略顯不足，主要因為熱銷過於集中。緊隨其後的是長安汽車，2月銷12169輛，同比下降78.2%。長安汽車2020年預計會迎來大的轉機，主要因為長安CS75 PLUS等新上市車型，有著十分強勁的銷售勢頭，今年還有多款重磅新車將入市，後備力量可觀。
其它幾家日系合資車企方面，廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田分別銷11655輛、7958輛、7485輛，同比下降62.2%、78.6%、81.5%，其中廣汽豐田跌幅最小，今年底全新一代漢蘭達有望上市，而在售的凱美瑞和雷凌等車型，目前市場熱度均比較高，以此來看，廣汽豐田整體銷量是沒有太多可擔憂的。
2月北京奔馳銷11272輛，同比下降65%，在豪華品牌中，奔馳2月表現是比較搶眼的，跌幅相對較小。上汽通用五菱2月銷10855輛，同比下降84.2%。
奇瑞汽車、長城汽車、廣汽傳祺三大自主車車企，2月分別銷10226輛、5746輛、5678輛，同比下降59.9%、89.9%、72.1%，其中奇瑞是銷量前十五名車企中跌幅最小的。
北京現代2月銷7313輛，同比下降79.4%。
今年前兩月，銷量前三名的車企分別是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用，分別銷217599輛、173270輛、138112輛，同比下降28.9%、40.4%、47.5%。（數據來源：乘聯會）
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