帕薩特當年是國人心中的一代神車，但是它的碰撞成績卻讓人大跌眼鏡，更何況國人買車最注重的就是質量問題了，這樣的情況讓眾人都開始懷疑帕薩特現在的質量。如果汽車連最基本的安全性都沒有，人體受到的傷害是比較大的，嚴重時還可能會出現喪命的情形。
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中保研作為一個權威的測試機構，它所公佈的成績我們也是可以相信的，在買車的時候這樣的一種成績也能為我們提供一些方便，而每一輛車子的質量狀況，我們都能通過這個機構一目瞭然。最近小編了解到又一輛國民神車在測試當中露出了馬腳，它就是奔騰T77。
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這車在剛上市的時候，憑藉著豐富的配置，帥氣的外觀，贏得了民眾的喜愛和不錯的銷量。中保研成“照妖鏡”，又一“神車”現出原形，車主：多謝中保研！雖然它當時的成績是非常不錯的，但在中保研測試當中也敗下陣來，它的本性暴露無遺，而這樣的一個測試也揭開了它的遮羞布，也讓我們看清了它的真正面目。
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低速碰撞不會對司機造成一些威脅，但是這款車在通過這個檢測項目的時候，成績卻差得要命，安全氣囊瞬間就彈了出來，這樣的一種情況讓大多數人都感到不太舒服。而在25%偏置碰的測試中，它的表現也是非常平庸的，車子防撞梁嚴重變形，甚至嚴重威脅到車內乘客的安全。如果真的在現實生活當中上演這樣的一個情形，駕駛員生存的幾率是比較小的。
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另外，這臺車將側氣簾給減配掉了，在側面碰撞測試的時候，假人的頭部受到了非常嚴重的創傷，如果車內真的坐著一個活生生的人，那麼車主生存的幾率非常小。雖說這款車憑藉著外形和配置贏得了民眾的芳心，但是這樣的一個質量未免也太垃圾了吧，絲毫沒有考慮過消費者的需要。
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近幾年的國產車是取得了不錯的發展，但這其中也有一些耍小聰明的車企，為了減少成本賺取更多的利潤，對汽車進行了減配，如今這種行為似乎已經成為了一種潮流，就連神車帕薩特都沒有逃過此劫。所以大家在買車的時候一定要多方面比較，高銷量的車型質量不一定好，而質量好的車型在遇到事情的時候，能夠救我們於水火之中。對此你又是怎樣看待的呢？
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