創立於1948年的路虎品牌，專注於生產越野汽車，也成功鞏固了自己在越野界不可撼動的地位。隨著時間的推移，在1970年，路虎公司根據市場的變化，開拓了全新的高端豪華SUV市場。第一代路虎攬勝由此而生，憑藉著強悍的越野能力、奢華的內飾用料做工以及極度的舒適性，攬勝隨之成為豪華SUV界的標杆車型。斗轉星移，時間來到了2005年，為了填補市場空白，路虎推出了第一款攬勝運動版車型。攬勝運動版的特點是價格更親民，在攬勝豪華舒適的基因上，加入了更多的運動和操控元素，使得其性價比和綜合能力更強。
硬朗復古與現代潮流的碰撞，在攬勝運動版上竟如此和諧
自誕生以來，攬勝家族的造型設計就一直走著硬派而板正的古典風格，這樣的刻板也正是英國人所理解的豪華感具象化形式。但隨著審美潮流的一次次顛覆，時尚且動感的年輕化元素也成功加入了這輛攬勝運動版之中。一方面是古典的英倫審美，另一方面是潮流的動感氣息，從這輛攬勝運動版車型來看，英國人的審美還不至於落後。
作為攬勝家族的第四代改款車型，18款攬勝運動版相較於老款車型甚至前代車型的變化不大，依舊保留了方正的設計，也融入了運動元素，例如中網和下進氣格柵都進行了燻黑處理，紅色車身和黑色車頂，黑色的後視鏡，引擎蓋上和A柱下方的黑色裝飾件，處處都在“顯擺”運動氣息。
在燈光方面，這輛攬勝運動版充滿了科技感：家族化設計的LED日間行車燈和激光大燈協調地呈現出了一輛攬勝應有的氣質。在實用性上，也充分發揮了激光光源的優勢：極佳的亮度和寬泛的照射範圍，極大的提高了照射的效率，保證了夜間行車的安全性。
新車側面看起來稜角分明，獨特的線條勾勒出高大俊朗的身姿。同時前低後高的造型，也給人一種蓄勢待發的感受，更具有運動感。在三維上，4879x2073x1780mm的長寬高尺寸，為這輛車帶來了良好的空間基礎，長達2923mm的軸距，也預示這款全尺寸豪華運動SUV擁有良好的空間表現。豪華而又內斂，是歷代攬勝尾部設計的精髓，在這輛18款運動版車型上亦是如此。通過黑色包圍，黑色的RANGE ROVER 標識，還有雙邊單出的矩形排氣管，營造出了極強的運動感，同時又保持了攬勝家族的豪華內斂特性。
不僅是運動張力，內飾的豪華氣息也愈漸成熟
黃黑顏色的搭配設計，是運動車型的標配，攬勝運動版也不例外。中控兩側大面積使用黃色的皮革覆蓋，方向盤中間、車門上部、座椅外側和上部都使用了黃色皮包裹，剩餘部位則使用黑色，兩種顏色有序交錯，加上車頂使用高級灰色絨布，使得整個內飾看起來運動感十足，依舊不失豪華的氛圍。
攬勝運動版使用了電子檔把，沒有采用星脈的旋鈕式換擋，操作起來更加方便順手。前排座椅寬大柔軟，而且支持多種調節，包括坐墊的長度，這個功能非常好，不過座椅的包裹性一般。車內音響使用英國之寶，音質分辨率很高，低音渾厚，如果有無損音樂可以播放，聽覺上絕對是一種享受。
雖然車身巨大，但開起來很輕快
攬勝運動版的駕駛感受是很容易上手，開起來就讓你覺得這是一款大車，你需要小心謹慎駕駛。攬勝運動版則不同，雖然車身巨大，但開起來很輕快。
作為攬勝家族一款走量的豪華運動SUV，攬勝運動版無論在外觀還是內飾上，豪華之餘，運動氛圍營造的非常到位，價格也比攬勝低了不少。試駕下來，印象最深的是：在舒適模式下，行駛感受非常舒適愜意，有點讓人愛不釋手。當然，如果你是一個喜歡簡單駕控的人，那麼攬勝運動版可以給你想要的，但是運動性只是攬勝運動版給你的附加功能。不過，如果你想要純粹的操控感受，還是去選一款真正的運動型轎車吧！
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