「路虎」版寶駿亮相,能成爲寶駿下一個爆款車型嗎?


“路虎”版寶駿亮相,能成為寶駿下一個爆款車型嗎?


日前,上汽通用五菱發佈了寶駿旗下全新SUV的最新官方圖片,新車的內部代號為CN210S,基於寶駿全新平臺打造,定位於緊湊型SUV,採用了全新的設計語言,預計在2018年年底發佈,2019年初上市銷售。

從外觀來看,這款全新寶駿SUV的整車造型風格偏向硬朗,車身較寬,因而呈現蓄勢待發的力量感,極具類似於寶馬X3和奧迪Q2L的運動勢能。


“路虎”版寶駿亮相,能成為寶駿下一個爆款車型嗎?


前臉採用了分體式大燈的設計,幾何感十足;平直修長的未來眼日間行車辨識度極高,延伸至車體兩側,營造出了更加穩健、大氣的視覺效果。

雖然寶駿CN210S延用了寶駿的家族式設計,但相比現款在售車型,新車的造型更加硬朗,同時融入了諸多當下流行設計元素,整體線條大膽而凌厲。

特別是新車前臉中網所採用的星輝進氣格柵,此前,奔馳、名爵都採用了星輝進氣格柵。


“路虎”版寶駿亮相,能成為寶駿下一個爆款車型嗎?


這種眼下流行的進氣格柵在寶駿新車上依舊引人矚目,鍍鉻元素結合別出心裁的點陣式設計,在不同的光線照射下,呈現出了不同的反射效果,配合寬大的六邊形曲面進氣格柵,如同繁星在浩瀚銀河中閃爍著璀璨的光芒,高級感和精緻感十足。

車身側面突破傳統,採用了獨具一格的雙肩線設計,又被稱為“引力彈弓”肩線。相比常規的貫穿式設計,雙肩線更加前衛動感。


“路虎”版寶駿亮相,能成為寶駿下一個爆款車型嗎?


動力方面,新車預計搭載1.5T+DCT的組合,並採用獨立後懸架設計。該車將於今年年底正式發佈,基於寶駿全新平臺打造,如果部分售價能控制在10萬元以內的話,這絕對是下一款月銷3萬的爆款車型!

作為主打顏值高價格低的寶駿,新車CN210S依舊延續了這個套路。不過在小鵾看來,這款寶駿CN210S的外觀怎麼看都和路虎有些相似。

當然,寶駿也不是第一家與路虎“撞臉”的車企,這種相似在自主品牌車型中並不少見。


“路虎”版寶駿亮相,能成為寶駿下一個爆款車型嗎?


寶駿汽車上市以來,就以其親民的價格,豐富的配置獲得了廣大群眾認可,受到廣大車友的信賴,銷量一路攀升!

上汽集團總裁陳虹將榮威、名爵、寶駿並稱為上汽集團自主品牌的“三駕馬車”。不可否認的是,寶駿的確在中國汽車市場上創造過不少的奇蹟。

比如,寶駿730在入門級家用MPV市場月銷量一度突破5萬輛;寶駿560被譽為SUV市場的黑馬;寶駿510曾把神車哈弗H6拉下馬而贏得SUV銷量冠軍。

甚至於在鮮有汽車企業敢問津的旅行車市場裡,寶駿也通過一款寶駿310W收穫了相當不錯的銷量。


“路虎”版寶駿亮相,能成為寶駿下一個爆款車型嗎?


根據此前消息來看,打造寶駿CN210S的新平臺將在未來推出新的轎車和MPV產品。

而這款“路虎”版寶駿上市之後,能否延續寶駿的銷售神話,成為寶駿下一個爆款車型呢?

再說幾句

在小鵾看來,其實國內SUV市場中,寶駿SUV的銷量一直不錯,屢屢上演逆襲哈弗H6奪下銷冠的戲碼。

可是,受限於產品質量和品牌影響力較為低端等問題,寶駿的熱銷車型壽命都偏短。

最典型的案例莫過於已經停產的寶駿560。在2015年7月,寶駿旗下的首款SUV寶駿560正式上市。

在新車上市之後不到半個月的時間裡,寶駿560就在遍佈全國的寶駿經銷商那裡收到了超過9000輛的銷量。很快,這款車的銷量就一落千丈迎來了停產的命運。

正因如此,為了彌補壽命短的問題,寶駿只能不斷推出新車,保持新鮮感。


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