路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

路虎造轎車並非不可,只是這設計造型毀所有


眾所周知,2019年捷豹路虎的日子並不好過,從銷量上來看,捷豹路虎在全球的銷量為557706輛,同比下滑了5.9%,而其在中國市場的銷量,雖然其12月份銷量上漲了26.3%,但是全年的銷量卻下滑了13.5%;財報方面其2019/20 財年三季報顯示,其季度營收同比增加了2.8%,雖然僅僅是這2.8%,對於捷豹路虎來說,已然不勝歡喜,因為憑藉這一季度的表現,捷豹路虎終於迴歸到了正增長的趨勢。

路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

而當雷克薩斯2019年在中國市場上賺的盆滿缽滿,當奔馳寶馬銷量逆市上揚之時,曾經說專注於SUV領域的路虎,聲稱要準備造轎車了。這個消息一出,網友們對於此消息卻頗有微詞,表示這個世界太瘋狂了,路虎都開始造轎車了,還有啥不可能的?

路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

但是私以為,路虎準備造轎車,絕不是說說而已,也並非不可,因為當下車市艱難,想要通過擴充生產線來吸引消費者並非不可,但是前提是其是認真的,不是敷衍了事的。否則路虎造轎車,實在是有些畫蛇添足。近日,有外媒公開了一組路虎轎車的渲染圖,我們一起來了解下!

路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

從渲染圖上來看,路虎的轎車採用的是家族式的設計前臉,其前格柵造型、LED大燈組的設計和星脈一脈相承,且車頭下方採用的是貫穿式處理,車頭上更加扁平化。老實說,雖然路虎的這款轎車有著極高的辨識度,但是SUV的設計感強加到轎車身上,總感覺有些詭異。

路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

在車尾處,其採用了當下流行的貫穿式尾燈,且尾燈上方有RANGE ROVER字標。車身線條方面,則是平直硬朗,但是這樣的設計放到SUV上,覺得帥氣十足,但是在轎車上總有一種說不出來的奇怪。

路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

其實從以上內容,大家也能感知到,路虎所推出的這款轎車,似乎並沒有太多的誠意,更像是為了敷衍了事把SUV的設計直接套用到了轎車上。其實這樣做,對於路虎來說,並不算是好事。

路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

因為從當下捷豹路虎的境地來看,其每一步都走的小心翼翼,如履薄冰,而其之所以走到今天這一步,就是因為質量問題頻發,產品線佈局不夠緊密導致,而造轎車這件事情本可以很好的解決掉這些問題,但是捷豹路虎卻並未重視。

這樣看來,其實捷豹路虎對於造轎車這件事情,能夠足夠重視,擴大捷豹路虎規模,開拓轎車產品線,想必會在一定程度上提高路虎的產品競爭力,但是前提是其足夠重視。

路虎:憑什麼我造轎車就是不務正業

寫在最後

否則,捷豹路虎現在無論是銷量還是口碑,本就處於不穩定期,在這個時候推出個糊弄了事的轎車,消費者的眼睛是雪亮的,這樣極有可能將整個品牌再次陷入低谷,您說呢?

最後,我特想問下大家,對於路虎的這款全新轎車渲染圖,您怎麼看?


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