轉 眼已經立秋，但上海的夏天還在用35℃以上的高溫宣示著自己的主權。前兩天，我受邀參加了路虎“發現無止境”2018巔峰盛會。在飛去北京的路上，終於將讀了大半年的《徐霞客遊記》看完了。徐霞客是明朝知名的“揹包客”，以現在的交通發達程度來看，徐霞客的遠行記錄不算驚人，平均一年2000公里的行程可能就是在飛機上打個盹。而放在歷史當中作比較，也不及玄奘法師異域取經或是丘處機遠行西域和成吉思汗相見時的“行走記錄”。但區別於前者，徐霞客作為一個“富二代”，一生浪跡天涯，他的旅行和探索幾乎都是隨性而為，沒有功利性。徐霞客這樣“任性”的做法，在當時也是驚世駭俗的。當然，但徐霞客的特立獨行，不光是因為它的家境殷實，而是“異鄉的山水”讓他著迷。
“無限的遠方，和我們都有關”——這顯然是一個現代的概念。熱衷旅行，尤其是探索遙遠的未知，這種思維和實踐方式，大多產生於現代文明的意識裡，即使在古代，也基本存在於西方的文化傳統裡。
起源於英國，擁有70年曆史的路虎本身就自帶“旅行”的氣息，最近的30年可謂顛沛流離。從寶馬到福特，再到印度塔塔，路虎品牌漂洋過海，似乎一直在路上。但是，再沒落的貴族也有屬於自己的驕傲，雖然幾經易手，但旗下的產品定價依然堅挺。已經是第六季的路虎“發現之旅”是不是在致敬過去的30年呢？
2018年的主題是“發現中國24節氣”，此次路虎攜手了《中國國家地理》，更加深度地去探索自然與人文，同時與《一條》在生活方式上進行融合，作為全球遠征在華夏大地的延續，路虎“發現無止境”於2012年開啟第一季的活動。從“中國最美24小時”到“中國最美前線”，從“未歷之徵”到“徵越界限”，再到“徵所不能”，這個系列活動已經有千餘位的參與者，探索未知疆界，盡覽華夏瑰麗。
不知不覺，汽車企業的觀念在慢慢改變，這很符合當下購車人群的需求。因為經濟水平的提高，買一輛車不在那麼遙不可及，許多人也擁有不止一輛車。但是你是否有想過，購買一款車，除了收穫了它的功能性，機械的便利性以及品牌所帶來的面子，生活還會有其它的變化嗎？是否只是由“別人為我們開車（打車）”轉變為“我們為別人開車（買車以後自己當司機）”。
正如捷豹路虎聯合營銷機構市場執行副總裁胡波所說，路虎通過“發現之旅”搭建了一個很好的跟當地車主互動的平臺，“除去通過此活動完成車主出遊的心願外，還能夠通過專業的平臺，將純粹的體驗分享給大家。”通過購買一輛車獲得各種各樣的增值服務，形成一個“生態圈”，可以聚集更多志同道合的人。
《中國國家地理》社長李栓科先生在現場表示：“基於探索發現的共同理念，我們與路虎攜手打造自然科學與民俗文化探索的宏大旅程，在四季分明的廣袤華夏大地，通過24節氣探尋中國人獨特的季節文化和生活習俗。”第六季“發現無止境”不僅以24節氣實現整年的貫穿，在不同的節氣規劃節氣區域多條路線的設計，以及全國經銷商網絡的配合，實現了更具廣度的人群覆蓋。
“心至無疆”是路虎70年探索之路的主題，而ATRS路虎全地形科技則是其行走無疆的實力保障。無論是路虎發現還是路虎發現神行，都搭載了全地形反饋適應系統與ATPC全地形進程控制系統。路虎發現車型上更是搭載了最新的第二代智能全地形反饋適應系統，除了普通駕駛模式之外，擁有草地/砂礫/雪地模式、泥濘/車轍模式、沙地模式以及大岩石/圓石慢行模式，多項駕駛模式的選擇，更是擁有可根據路況自適應路況進行調節的AUTO模式，讓強悍的全地形駕馭更為智能。先進的ATPC全地形進程控制系統、可以在越野駕駛中自動控制油門及制動，讓越野駕駛變得更加容易。
在隨即到來的立秋節氣中，第六季路虎“發現無止境立秋北疆之旅”也已同步開啟，參與者們將在新疆共同感知中國最早的盎然秋意，體驗新疆地區在立秋時節獨特的人文與民俗。我對此次旅行非常期待。
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