機油對於汽車的重要程度不用多說車主也非常瞭解，機油分為合成機油（全合成與半合成），礦物油和“假機油”，車主往往只知道到一定時間就給汽車做保養換機油，但並不知道自己所加的機油到底對愛車造成了什麼影響，是延長了車輛的壽命呢還是縮短了其壽命，其實延長和縮短壽命都與機油有很大的關係，下面看幾幅圖，比較一下不同的機油對發動機造成了什麼影響。
圖1 長期使用全合成的發動機內部
（圖2 使用“假機油”導致的發動機嚴重積炭（包括長期不保養））
（圖3 長期使用礦物油的發動機內部）
從上面三張圖不難看出，合成機油對發動機內部影響並不大，內部也表現清潔，礦物油表現差很多積碳產生，“假機油”就更不用說了。合成機油的性能表現不錯，一款潤滑油要想稱得上“高性能”，至少需要衡量它在
抗磨損性、清潔性、低溫流動性和高溫穩定性這四個方面的表現。在這些指標上表現都比較好的潤滑油，可以認為是符合主題“高性能潤滑油”的標準。礦物油適用範圍有限，必然也會被市場所淘汰。
前面提到了假機油，很多人納悶，假機油到底是怎麼來的？其實有的是經過回收廢油經處理然後灌裝發售，有的是單純的基礎油混合，不添加任何的添加劑，還有的是低檔油充高檔油去矇騙消費者。
那到底假機油的危害有多大呢？這裡簡單說一下，首先潤滑效果差、磨損加劇、油耗增加。其次散熱不良、積碳嚴重、減少發動機壽命。最後排放增加、機油消耗加快、發動機鏽蝕嚴重、發動機磨損加劇等，並隨之繼發一系列的後遺症，所以車主們一定要擦亮自己的眼睛，買機油也一定要到正規的門店購買，以防被騙！
最後大家難免還在糾結什麼時候換機油合適，小編建議您按照如下標準更換：
礦物油：5000公里或6個月更換一次
半合成：7500公里或6個月更換一次
全合成：10000公里或6個月更換一次
注：以先到者為準；渦輪發動機必須使用合成機油。
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