阿富汗陸軍裝備了美國的黑鷹直升機，不過這款直升機在阿富汗這個地區的使用似乎遇到了點問題，不是因為阿富汗的飛行員水平不好，而是因為這款直升機的太過於嬌貴，根本就無法適應阿富汗這個複雜的使用環境，以至於阿富汗陸軍還是傾向於是用原來的俄羅斯體系下的大型直升機，其中就包括現在暢銷全世界的米－17直升機了，阿富汗陸軍裝備了一些米－17V5版本的直升機，其實這類直升機是在原來米－8直升機的基礎上改進而來，後來重新使用了米－17這個型號。
阿富汗雖然裝備了米－17V5直升機，但是由於阿富汗自身對於這些直升機的升級維護能力的缺乏，所以不得不把目光放到了其他國家。這次阿富汗沒有尋找俄羅斯原廠，而是尋找到了斯洛伐克，也就是當年從捷克斯洛伐克分家的斯洛伐克，該國其實具備良好的工業基礎，對於米－17的維護升級之類的工作是得心應手。
在上個世紀，捷克斯洛伐克的其實是非常厲害的一個國家，特別是在二十世紀初的時候是世界第6大工業國家，僅僅排在美、蘇、德、英、法5國之後。在二次大戰期間捷克斯洛伐克被波蘭和德國瓜分，的確，波蘭也參與了對於捷克斯洛伐克的瓜分，波蘭在歷史上也不是一個永遠被人欺負的國家，有時候也欺負過別的國家。
1945年捷克和斯洛伐克再度合併，一直到1993年捷克和斯洛伐克兩國分道揚鑣，由於捷克斯洛伐克擁有雄厚的工業基礎，時至今日仍然在發揮這重要的作用，所以對於米－17V5直升機的維護根本就不在話下。斯洛伐克人口只有500萬左右，是一個排名107的小國，不過就是這個小國在二次大戰之前的工業能力還是非常強的，其實之前有許多武器都是捷克斯洛伐克生產，其中包含不少機槍的產品。
如今阿富汗對於斯洛伐克交付的第一架維修好的米－17V5直升機非常滿意，7月28日，一架安－124大型運輸機把這架大休完畢的直升機運抵了阿富汗首。後續斯洛伐克將繼續完成剩餘的米－17V5直升機的大修任務。
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