印度所訂購的15架美製CH-47F“支奴幹”運輸直升機中的首批共計4架已經運抵該國。它們目前正在古吉拉特邦的蒙德拉港，而後將前往昌迪加爾。據悉，“支奴幹”直升機將首先裝備印度陸軍的第17山地軍團，用於代替米-26重型直升機。
CH-47是一種能在惡劣高溫高原氣象條件下執行任務的全天候運輸直升機。由美國原伏托爾直升機公司（現波音直升機公司）於1956年開始研製，公司編號為波音114，1961年9月首架原型機試飛，1962年8月開始交付美國陸軍使用。有CH-47A、B、C、D等型和各種出口型，以及民用型等多種型號，總共約有1000架，購買使用者多達10多個國家。如果不計合作生產和經特許生產的國家，到目前為止，世界上研製開發這種縱列式雙旋翼直升機的仍只有前蘇聯和美國兩家。
作為一種軍用直升機，為保證執行任務的安全，除必須的安全措施外，它也需要一定的火力，以便進行自衛。以最初型號CH-47A為例，其裝甲重量就近900千克，並有機槍、機炮、火箭發射巢和榴彈炮等8個火力點，分別佈置在機頭、機身兩側和機尾。儘管如此，在曠日持久的越南戰爭中，CH-47因目標太大，飛行速度不快，常常被對方擊落。
CH-47D的載重性能有很大提高，比CH-47A高一倍多，尤其是在高溫高原條件下，可提高68%。
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