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說起近幾年國產品牌乃至合資品牌爭先搶佔的市場，那無非當屬150cc-250cc小排量入門級別車型，同樣這個排量級別也成為眾矢之的，如何能打造出這個排量級別的精品車型以及受市場認可度高的熱銷車型，成為重中之重。各大廠商可謂是絞盡腦汁，各出奇招。
小排量的優勢在於售價便宜，易於上手，操控靈活，自重輕，座位高度偏低，維修成本相對較低，是新手上路以及很多剛入門的車友的首選，俗話說新手的錢從來都不難賺，但如何賺的心安理得，對得起摩友，那就表現在車輛整體品質把控上了。
作為國內知名摩托車製造廠商，此次隆鑫就帶來了自家小排量運動街車隆鑫無極200R，為大家提供了一個新的選項，一種新的可能。
先來欣賞一下無極200R在國外代理商手中是如何進化的吧。
驚豔過後，言歸正傳，來介紹無極200R的原裝車型；從外觀上來看，無極200R整體線條飽滿協調，設計極富肌肉感和未來科技感，大膽使用大面積熒光配色，LED光源的異性前大燈以及極簡風格的後尾燈給人以視覺衝擊感。
液晶儀表清晰易讀，功能齊全，人性化的在儀表位置增加了USB接口，解決外接設備供電的問題。12L的油箱足以滿足日常續航需求。
整車尺寸為2010*800*1080，座位高度為790，整備質量為147，大多數車友都可以輕鬆駕馭。
說完外觀再來說說最至關重要的動力總成，無極200R搭載一臺電噴單缸四行程油冷發動機，名為無極200R，但實際排氣量達到223CC，功率為12Kw/7500rpm，扭矩為17N·m/6000rpm；配以國際六檔變速箱，齒比更密，每檔位間的轉速區間分配更均勻，換擋更加平順。
避震器為前倒立式35mm行程100mm減震，後中置避震器，增加車輛在彎道中的操控表現；制動系統為前276mm單碟配雙活塞浮動卡鉗，後220mm單碟配單活塞浮動卡鉗。輪胎規格為前100/80/17，後130/70/17。
像這樣一款設計時尚，未來科技感十足並且機具改裝潛質的小排量街車車型，小編認為是非常適合新手入門以及在路況複雜的城市道路日常通勤代步使用的，整體做工在國產小排量車型中屬上成之作。
到底能否被廣大消費者認可，在同級別排量車型中獨當一面，就要通過日後嚴苛的市場考驗才能得出結論了。
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