“威馬直購”提供車電分離新方案,半價提車,可享官方6折回購

在當前的市場環境中,新能源技術雖然愈發成熟,但售價高、充電難、保值率低的痛點仍未完全解決。今年1月,威馬汽車發佈了“威馬直購”新零售模式,消費者僅需花費9.49 萬元,就能半價購買定位為純電動中型SUV的EX6 Plus 400輕享版,日後僅需分3次支付2年為1週期的出行合約套餐費用就獲得車輛完整所有權,也可提前買斷電池,或通過威馬汽車承諾的保值回購退出。2月20日,威馬汽車又在線上活動中對該模式進行了詳細解讀。

“威馬直購”提供車電分離新方案,半價提車,可享官方6折回購

“威馬直購”新零售模式

“威馬直購”提供車電分離新方案,半價提車,可享官方6折回購

“威馬直購”將購車分為“半價提車、出行合約套餐、保值回購”三個方面,用戶在半價購車後,可以有多種續費或退出模式,不但降低了用戶擁車門檻,還解決了置換、保值等一系列問題。目前,該模式僅適用於威馬EX6 Plus 400輕享版一款車型。

●半價提車

半價提車是以9.49萬元,半價擁有綜合補貼後售價為18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享版車型。在3月31日前在線支付訂金666元完成小訂,並於4月30日前完成大定支付的用戶,可享5000元優惠與1年免費4G流量。

●出行合約套餐

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購車之後,消費者需要每2年購買1次出行合約套餐,購買3次也就是合同期滿6年後,動力電池所有權歸屬用戶,用戶將完整地擁有車輛,不再需要支付其它費用。不過,用戶也可以在前兩次合約到期時買斷電池,獲得車輛完整所有權,費用分別為3.99萬元、1.99萬元。

“威馬直購”提供車電分離新方案,半價提車,可享官方6折回購

套餐根據行駛里程分為0-1500公里和1501公里-不限里程2檔,超出50公里內不自動升檔。前2年月費分別為1599元(約53元/日)和1999元(約66元/日),之後每次續約時,月費依次降低200元。

套餐除了提供動力電池使用權之外,還可在免費使用威馬汽車旗下“即客行”內的充電樁充電。據威馬汽車介紹,“即客行”目前已與國家電網、星星、特來電等企業達成合作,接入20萬+充電樁,覆蓋找過260座城市,佔全國充電樁數量的43%。

保值回購

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對於不想續約的用戶,威馬汽車提供了保值回購政策,用戶可享裸車2年最高6折的回購權益。

以擁車2年後,威馬汽車回購,選擇0-1,500公里檔月費套餐為例,用戶的整體持有成本為(94,900元-60,900元)÷24個月+1,599元=3,015元/月,算上充電費每日的成本約100元。

威馬EX6 Plus 400輕享版

“威馬直購”提供車電分離新方案,半價提車,可享官方6折回購

威馬EX6 Plus 400輕享版是該系列當前的入門車型,配置相比EX6 Plus首發創始人版略低,配置主要是後視鏡、空調、座椅、輔助系統等方面存在差異。威馬EX6 Plus 400採用的是54千瓦時電池包,NEDC續航里程為408公里,而EX6 Plus首發創始人版的NEDC續航里程為505公里。

“威馬直購”提供車電分離新方案,半價提車,可享官方6折回購

在“威馬直購”模式下,用戶可選裝“優選升級包”,價格為1.99萬元。選裝該升級包的用戶,可在此基礎上再選裝“熱管理2.0升級包”,價格為6920元。配置明細如下:

●優選升級包:1.99萬元,包含全景天窗、360全景影像、感應式電動尾門、車內空氣淨化系統 、電池包電加溫系統、集成式智能行車記錄儀(前車起步提醒、警衛模式-2020年OTA升級上線)等。

●熱管理2.0系統:6,920元,該配置需在用戶已選擇優選升級包的基礎上,選擇加裝。

結語

在電動車尚且無法完全與燃油車正面抗衡的市場環境中,威馬汽車提供的“威馬直購”新零售模式,巧妙打破了用戶痛點及行業難點。一方面,“威馬直購”降低了擁車門檻,可進一步拓展市場,提振銷量;另一方面,也可讓用戶在擁車週期內與威馬汽車發生高頻互動,從而提升用戶粘性,為公司創造持續的正向現金流,提高利潤率。至於返購車輛,也可以投入出行事業,契合公司“三步走戰略”。


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