今年1月，威馬汽車推出了“直購”新模式，用戶購買威馬EX6 Plus 400車型，可以首付半價，按里程支付月費，威馬還承擔兩年及以上的保值回購。據威馬宣稱，政策推出之後，有超過1000人繳納了保證金，如果不是新冠疫情影響，推進的會更快。但是，正因為其模式之新，也有用戶認為規則複雜。為此，威馬召開了說明會，就直購模式進行了詳細的解釋說明。
威馬EX6 PLUS在2019年廣州車展時發佈（資料圖片）
首先看一下基本規則：
1、銷售的車型是威馬EX6Plus 400輕享版，原綜合補貼後售價18.99萬元；
2、用戶可以以最低9.49萬元（原價格的一半）的價格購買該車，如3月31日前在線支付訂金666元完成小訂，並且於4月30日前完成大定支付，限時立減5,000元優惠；
3、用戶可以判斷自己每月行駛里程，選擇兩檔出行套餐之一，繳納月費，其中包含與威馬合作的公用充電樁充電費用，行駛里程越多，節省越多；套餐費用兩年降低一次；
4、合同以兩年為一個週期，即兩年之後用戶可以處置車輛。如用戶續約，則行駛套餐費用降低，如果不續約，威馬承諾回購，裸車兩年最高6折回購；
5、2年後，用戶可以通過買斷電池的方式完整擁有車輛的所有權，即不再繳納月費。到6年期，用戶象徵性的交1元，就可以擁有車輛所有權。
6、目前威馬在官網、威馬智行APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺全面上線了直購功能。但是由於用戶需要簽署多項合同，也需要直觀的體驗新車，所以交車和簽署合同環節，還必須在門店進行。
總共算下來，用戶買車是賺還是虧呢？
大體上，用戶的擁車成本包括：首付+月費+電池買斷；可以大致算一下。
按長里程檔次算：
按短里程檔次算：
上述計算，不包括牌照、保險等費用，也不包括車企或者用戶的利息成本。大致算下來，如果兩年期買斷，且選擇抵擋里程月費，比直接全款還要值，還不算免費充電省下的錢。即便是更長期的買斷或由企業回購，也比正常的車貸要便宜。所以對用戶來說，還是很划算的事情。
而相應的，對車企來說，負擔和風險並不少。例如，如果用戶在使用期內，車輛大幅降價，特別是電池這樣佔較大成本，又可能實現技術突破的部分，車企可能會給予用戶補助；此外，裸車（不含電池）所有權在用戶，車企在用戶使用期間，幫助用戶負擔了一部分成本，特別是金融成本，加上額外的逾期、丟失等風險。可以說，威馬為了保障銷量，承擔了不小的壓力。威馬高級公關總監石凱峰也表示，威馬推出直購模式，首先關注銷量和市佔率的提升，毛利不是目前階段最關心的問題。同時，威馬方面也提醒，這種直購模式不適用於營運車輛，威馬也可以通過研判用戶使用數據，來判斷用戶擁車的用途。
除了首付和總體價格因素之外，這種直購模式，還解決了兩個問題，首先是充電問題，里程月費模式，已經將電費包括在內，用戶根據自己的行駛狀況，選擇兩檔月費之一，可以量入為出；其次是殘值回購，在目前新能源車二手車殘值缺乏保障的情況下，車企能夠以固定價格兜底，也是打消了用戶的後顧之憂。
以低首付和還款靈活為主要特徵的汽車金融模式，更能吸引年輕或資金不充裕的用戶的興趣。目前市面上，包括分期貸款、融資租賃，購買里程，車電分離，會員制等玩法層出不窮。威馬這種直購模式，總體來說，承諾解決二手車殘值風險，而且用戶的金融成本相對較低，主機廠以自己為背書做金融，也讓用戶更放心。這種方案還對電動車有特殊的價值，有利於增強電動車針對燃油車的競爭力，解決了很多燃油車想做金融手段不能解決的問題。例如根據里程決定費用，以及貸後安全等問題。此外，這種模式還間接的促進了用戶購車後，和主機廠的互動溝通，有利於主機廠挖掘增值服務的空間。
對於主機廠而言，“新零售”是個複雜的話題，並不只是流於表面的營銷手段，必須具備體系化的準備，在工作中涉及既有業務流、數據流、資金流的改變才有可能實現。對於傳統企業來說，一點創新就是整體創新，牽一髮而動全身的困難較多。對於威馬而言，直購模式的推行，首先是銷售的壓力遠大於傳統企業，必須破釜沉舟；其次是威馬有自己的出行、金融、售後等方面業務做支撐。不只侷限於傳統賣車。例如，威馬為何敢於承諾殘值兜底？威馬自己的出行平臺“即客行”就能承載一部分需求，而且這也需要威馬自己的二手車業務成熟。威馬的金融公司也需要在這一體系中發揮重要的作用。
威馬方面也表示，在直購模式的基礎上，未來還會將此模式擴大到EX5等車型，也會推出其他服務模式。威馬近期也在對UBI保險進行測算，可能會增加創新的保險模式。
這次採用“硬件+服務”直購模式的車型，為去年11月上市的威馬EX6 Plus 400，該車是純電5座中型SUV，也是威馬推出的第二款車型。EX6 Plus 400的NEDC續航里程為408公里，配備有Living Engine全車交互智能系統，包括6大智能場景模式體驗，直呼場景名即可觸發軟硬件系列功能聯動。語音識別功能中包含70個免喚醒詞（中英文混合識別）；還配備智能人臉識別系統。
在“威馬直購”模式下，用戶還可選擇“優選升級包”。其中“優選升級包”1.99萬元。配置包括：全景天窗、360全景影像、感應式電動尾門、車內空氣淨化系統 、電池包電加溫系統、集成式智能行車記錄儀（前車起步提醒、警衛模式-2020年OTA升級上線）等。
選擇優選升級包的用戶，還可選擇增加選擇熱管理2.0升級包，可以實現冬季續航增程約20%，價格為6920元。
值得一提的是，在疫情影響尚未消除的情況下，威馬召開的直購模式說明會，採用通過視頻會議系統直播的方式，媒體可以實時提問，會議呈現效果流暢，既高效，也降低成本。在疫情的影響下，企業謀求線上創新，改變傳統的傳播模式。這種發佈會形式，同樣是一次有益的嘗試。
威馬視頻會議現場
威馬視頻會議現場截圖
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