去年年底，在廣州車展上曾好奇於一輛典型歐美風格的電動SUV，只是此前沒有聽說過這個名字——威馬？而近期才驚訝於其背後的實力,該公司成立於2015年，研發總部在德國，創始團隊大多來自知名車企，重點是去年有華為和百度的加入，是真正意義上的不缺錢的企業。
從汽車名字與Logo設計上不難看出，是中德造車理念的合作。
看似英文的名字，實際是德文，Weltmeister,直譯為“世界大師”，語氣之大，宏偉藍圖，可想而知，簡寫的WM Motor是公司英文名，取自德文開首兩個字母，譯成中文就是“威馬”，也算是氣勢如虹，車未到，而風已至，所謂下馬威。
有了沃爾沃，北汽，吉利，德國研發中心，華為，百度等這些國內外的大佬們參與，這樣的新能源電動車，有誰可比呢？
更為要命的是，華為研發中心的石墨烯電池，華為與百度合作的無人駕駛，就這兩個核心技術，早已把那些土豪們超越了，甚至是Tesla。
也許，華為的威馬將是中國版的Tesla，但它會更多國產化，而不是美國的Tesla，全球的OEM。
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