養成一個習慣需要21天。從1月20日開始對外公佈新型冠狀病毒具有“人傳人”的特徵之後，截至2月10日，全民宅家買菜正好第21天。
哪怕是從前不習慣在生鮮電商平臺買菜的中老年人，在這個春節，也“破天荒”地嘗試了年輕人的購物方式。
但在市民宅家買菜的背後，生鮮行業也面臨著供應鏈、配送、物流、人力、賬期等一系列考驗。
在寧波，這場激烈角逐早已拉開序幕。2月7日起，知名生鮮電商平臺叮咚買菜暫停寧波區域配送服務。在許多市民抱怨叮咚關鍵時候“掉鏈子”時，一些寧波企業自發地接過了配送服務的“接力棒”。
A、商機：B端商家瞄準C端賽道
業內人士認為，生鮮電商是個萬億級的賽道，疫情當下居民激增的網購意願，恰是推動行業渠道變革的開端。
東南財金記者注意到，在寧波，不少原先服務於企業或農貿市場的B端玩家，紛紛把直面消費端提上了議事日程。
“當天採購來的菜是什麼價格，我們平臺上就賣什麼價格。目前所有的人工、包裝、配送、損耗成本全是由我們來貼的。”寧波百搭網絡科技有限公司的創始人沈樂，如是描述著生鮮電商平臺“小蟲優選”當下的運營情況。
據他介紹，“小蟲優選”在過去幾年，一直在嘗試做線上線下的果蔬銷售，但更多是與企業合作。前段時間，沈樂經常會聽到朋友倒苦水，討論買菜難的問題。他便果斷增加了面向市民消費者的業務模塊。
“我們本身就有供應鏈基礎，線上平臺運營也是我們百搭網絡的強項，所以我們相信自己做這件事情還是比較適合的。”沈樂說。
物業渠道，是沈樂對接消費者的重要法門。公司與寧波亞太酒店物業開展合作，將“今日下單、明日配送”的模式，對接到數百個小區業主群中。每天24點截止訂單後，工作人員於凌晨兩點前往批量採購、打包分發，再由物業處理配送或自提。目前，公司已經開通了20多個自提點，計劃一週內增加到上百個。
無獨有偶，生鮮電商B2B獨角獸“美菜網”，今年春節期間也決定將服務對象，由原先的餐飲企業，延伸至廣大家庭用戶。這樣一來，疫情期間減少出行的市民們，即使足不出戶也能享受平價生鮮。只要當晚23點前下單，菜品就能在第二天送達指定地點。
“在寧波，我們擁有上萬平方米的專用倉庫，上百輛配送專用運輸車。多年來，我們積累了豐富的服務經驗和專業的服務能力，不管是面對餐廳客戶還是家庭用戶，都能做好。”寧波瓜瓜農業科技有限公司旗下美菜網寧波區域相關負責人吳旭告訴記者，此次為家庭用戶開放下單配送服務，是公司在特殊時期應急便民的保障舉措，春節期間公司訂單增長明顯，可見廣大寧波市民對這一模式和服務的認可。
與此同時，為了保障市民們的“菜籃子”，一批本土的農產品基地，也加速了自建網上商城的推廣。2月7日，寧波市農業農村局組織開展農產品直供社區活動，聯繫了市內各農產品生產基地，小區業委會或居民可自行線上“湊單”買菜。天勝農牧是其中一家。
天勝農牧董事長朱升海介紹道，早在2012年，他們就做起了自產自銷的線上平臺，把自家農場生產出來的農產品通過自己的網上商城賣出去，已經累積了5000多名會員。疫情期間，他們的訂單量劇增——原先一天能有200個訂單已經很不錯了，2月9日一天就接到了500個訂單。
B、挑戰：人員與配送的兩大難題
然而，在銷量激增的同時，生鮮電商面臨的挑戰也隨之而來——人手遠遠不夠，源頭採摘、打包、分揀、配送都是用人大項。
“這個春節，需求是不確定的，天氣是不確定的，人手是不確定的，供應是不確定的，物流是不確定的……一個高度依賴供應鏈能力的公司，最重要的是把各種不確定性變成確定性。”這是朱升海的感觸。
1月31日恢復正常營業後，天勝農牧僅有的十多人都參與到了一線，包括管理層和股東。原先，他們並沒有自己的配送小哥，是和快遞公司合作配送，“如今，快遞公司本身就人手緊缺，送菜又不能耽擱，一天內必須送完，我們只好自己上了。”
股東包良明已經送了好幾天菜了。一大早，他便載著大包小包的蔬菜騎上電瓶車，挨家挨戶將預定的蔬菜送到小區的門衛室，看到社區工作人員簽收後，才安心地前往下一個地點，他說：“雖然做配送員還是個新手，但為了確保配送過程中不出錯，我一直提醒自己要格外小心。”
在天勝農牧位於鄞州區古林鎮的農場裡，大多數外地工人都還沒有回寧波，為了保障市場供應，本地工人只能加班加點地採收。目前，他們正常供應的產品基本齊全，涵蓋了蔬菜水果、肉蛋家禽、糧油米麵等20餘種品類。
天勝農牧碰到的另一個難點，也是不少生鮮電商平臺都無法避免的：疫情防控下，寧波部分小區、村子的道路不暢通，能不能把菜運到市民手上，成了不小的問題。
朱升海告訴記者：“我們的配送範圍是海曙區、江北區和鄞州區。一方面，本來到某個小區，近一點的路可能半小時能到，但現在只留了一個通道，繞遠路過去就要花上一個小時了；另一方面，有些小區外的道路封住了，我們只能打電話讓市民出來拿，最多時候，他們要走半小時才能拿到貨。”
從2月1日起開展家庭配送業務的美菜網，同樣因疫情防控的要求，導致復工人員有限，無法服務更多的家庭。吳旭還提到，原先的配送至餐飲企業，跟目前“門到門”服務消費者的模式，還是有些區別：“餐飲企業的訂單較為集中、客單價高，往往可以在一條街上配送多家商戶；而個人訂單比較分散，需求分佈於城市各個角落，運送的路程更遠、成本更高。”
但企業正在解決人員與成本的問題。近日，美菜網發佈了“全國閒置店面及小區物業合作”的招募海報，希望更多有閒置員工、店面或小區物業場所的人，加入到並肩作戰的行列。
同時，美菜網針對家庭用戶專設的小包規也已經上線，以便更多隔離在家的家庭能及時購買到新鮮的放心菜。“為了減少配送壓力、優化用戶體驗，我們會對售賣時間等進行相應調整。同時，也在鼓勵鄰里之間一起‘拼團’下單，以追求更高的性價比。”吳旭介紹道。
C、突圍：如何找到新的生存模式？
當我們跳出寧波、放眼全國，不難發現頭部生鮮電商玩家，在春節期間取得的訂單佳績——每日優鮮除夕至正月初四，平臺實收交易額較去年同期增長 321%；叮咚買菜春節期間每日訂單量同比上月增長超過300%，7天市民下單量突破400萬單。
然而，刨除疫情帶來的復工、物資等問題，圍繞生鮮電商商業模式的討論也尚未終止。譬如，市民熟知的叮咚買菜、每日優鮮，都是採取“前置倉+送貨到家”模式，可一旦後端補給無法跟上前端的龐大需求，則免不了讓市民面對“不送了”“搶光了”的尷尬。
申萬宏源首席零售分析師趙令伊認為：“無論是到家模式還是倉店一體模式，本質上都是為滿足生鮮購買的便利性需求，負擔了更高的租金成本或者額外的配送成本。盈利關鍵便在於：解決主營銷售毛利率偏低、損耗偏高的生鮮品類與租金、物流成本上升的矛盾。”
為了解決這一矛盾，寧波的生鮮從業者們也在不斷思考。沈樂表示，相比與生鮮電商中頗受歡迎的“前置倉模式”，在現在這種特殊情況下，“小蟲優選”尋求物業合作、採取後置倉的模式能減少中間環節，減輕平臺的配送壓力。
“目前我們每天的訂單量都有幾千份，特殊時期，我們對工作人員防疫要求很高，也不敢一下子把所有自提點都放開。當然，這個需要老百姓養成習慣，提前一天下單。”沈樂說。
對於“自產自銷”模式的天勝農牧來說，在自家農場供貨還充足的情況下，公司還在考慮如何幫助其他農業生產者，通過他們的平臺消化一部分滯銷的產品。
“目前我們已經有香菇、雷筍、大米、菜籽油、豆製品等合作銷售。像有機雷筍，原先是在春節期間供應石浦大酒店、狀元樓酒店各類宴會的，我們接過來後銷售還不錯，2月8日到9日兩天就賣出了37份。”朱升海說。
這將帶來一些長遠的變化——企業更有動力在生鮮供應鏈上提供標準化的服務。疫情之前已頗具規模的連鎖化社區生鮮和社區便利業態，未來會更加繁榮。雖然已經預料到了2020年生鮮電商賽道會因為這次疫情迎來洗牌和重塑，競爭可能會越來越激烈，天勝農牧還是計劃一年內在寧波開出8到10個線下門店。
D、特別整理，寧波本地線上買菜平臺
不宜出門的非常時期，也是國民廚藝的上升期。除了像盒馬、每日優鮮、永輝買菜這些大家熟知的生鮮電商平臺，記者整理了一些寧波本地的線上買菜平臺，這份清單請拿好，乖乖貓在家裡好好做飯、好好吃飯。如果大家還有什麼平臺補充的，可以在下方留言告訴其他人~
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記者：史旻 王心怡 嚴瑾
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