1、
外表霸氣震撼路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。
整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。
2、 內飾尊貴奢華
從品牌取向上來說，路虎是極其特別的存在，路虎是唯一一個將全地形車做成豪華車的品牌，一直享有SUV中的勞斯萊斯盛譽。
若一個男人能開的起路虎，至少從經濟層面來看，絕對稱得上精英了，如果你開的是一臺攬勝或是攬勝運動，更可稱人上人。坊間流傳"吃得苦中苦，方能開路虎"，也能從側面說明想要成為路虎車主，你必須要有苦心志，勞筋骨，方降大任的責任與擔當。人們為追求事業成功的標識而追求路虎，也不無道理。
如今的路虎已是一個擁有70年老資歷的廠商，作為一個土生土長的英國品牌，哈里王子大婚、王室檢閱等這種象徵著身份的背景下都有著路虎的身影，而且英皇室中的很多成員多次定製路虎的產品作為自己的私人座駕，不僅證明了路虎品牌的產品格調、設計和品味，也說明著路虎品牌是皇室貴族的標誌。縱觀來看，能有如此尊榮的品牌少之又少。
3、 動力精悍充沛
它原來搭載的V6發動機，也已經被全新的英傑力系列（Ingenium）3.0升直列六缸雙增壓發動機所取代，捷豹路虎集團總算有自家的六缸發動機可以用了！這款發動機採用了廢氣渦輪增壓和電子渦輪增壓，同時還配有48V微混系統，在國內分為高低功率兩個版本。
低功率版搭載於盛世版和創世版車型，最大馬力360匹，峰值扭矩495牛·米。而高功率版搭載於傳世加長版和尊崇創世加長版車型，最大馬力400匹，峰值扭矩550牛·米，滿足國六的排放標準。而8速手自一體變速箱以及配有全地形反饋系統的全時四驅系統，是必不可少的傳動系統組合。
4、 體驗舒適運動
而提到專業全地形都會想到Jeep和奔馳G，但它們與路虎不同，它們在產品開發的初衷就是針對軍用而非民用，既作為軍用就不會對舒適豪華進行考慮。路虎則不同，1970年，初代路虎攬勝正式發佈。研發的初衷就圍繞著舒適、科技與豪華。除了擁有路虎強大的全地形能力外，還更注重民用的舒適享受，在那個時代背景，它已經向追求舒適享受的新方向走出了第一步。
在一眾的豪華品牌SUV中，路虎攬勝一定是最特別的一款車型，雖然它是一款特別擅長越野的SUV，但它卻擁非常豪華的內飾用料和設計，售價也不便宜。正因為這些比較分裂的特徵，形成這款車獨特的產品形象。
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