捐款捐物似乎已經到了尾聲，現在還不能想恢復生產的事情
2020年的第一個月終於結束了，但是中國的抗疫大戰還看不到轉折點的到來，我們還處在懸而不決之中。
1月最後一天凌晨，世衛組織（WHO）領導人好話說盡，最後還是宣佈中國新型冠狀病毒感染肺炎疫情為國際關注的突發公共衛生事件（PHEIC）。雖然寬慰自己影響不會很大，但是北京時間今天美國宣佈進入公共衛生緊急狀態，入境前14天到過中國的非美國公民將禁止入境，我們心裡還是咯噔一下。
也是在1月的最後一天，在繼上海、廣東之後，北京市政府也發文，除必需行業外，各企業延遲到2月10日上班。但北京陸陸續續已經有不少人返回，有的小區據說被嚴防死守，不讓回家，開始“北漂”。我們留在北京未走的人進出小區已經開始額頭測體溫，快遞小哥也開始只能在小區門口擺攤。
昨天晚上，“雙黃連口服液“可抑制新型冠狀病毒的所謂診斷讓神州大地免費看了一出喜劇。今天下午湖北“紅會”表示“痛心、自責、內疚”的敷衍，讓全國人民再一次無可奈何。
今天開始，湖北黃岡開始實行市區人口出行管控措施，每戶家庭每兩天可指派1名家庭成員上街採購生活物資。春節之後，大家提著的心吊著的膽，提得更緊吊得更高了。
復工看起來是2月10日，但是到底能否如期復工，也可能還是未知數。全中國所有的汽車公司，現在正在製造汽車的，也就是那些接到工信部負壓救護車訂單的少數幾個廠家，其餘統統都是停工狀態。
現在，捐款捐物似乎已經到了尾聲，各類車企的出行公司正在服務之中，那我們的車企還能幹什麼？
奇瑞全球“掃貨”進行中
2月1日，江淮大眾汽車有限公司決定捐款200萬元人民幣，用於湖北及其他疫情嚴重的省市地區購置防護用品、醫療器械、醫藥等物資。
除了這個捐款新聞，我們看到的更多的是如何直接從全球採購醫療物質供各地抗疫。
今天下午，奇瑞控股集團有限公司董事長、黨委書記尹同躍在微信朋友圈發了一篇新聞《與時間賽跑 奇瑞全球採購醫療物資首批抵達國內》。
報道說，1月31日，奇瑞從以色列、中亞等地區緊急採購的3萬多副N95、醫用一次性口罩已經抵達國內。
同時，預計未來2-3天，奇瑞從巴西、巴拿馬、沙特、科威特、俄羅斯和阿根廷等國家採購到的更多醫療物資也將陸續抵達，馳援新冠病毒肺炎疫情防控。
截至目前，奇瑞國際公司共計採購到N95防護口罩56060副；一次性醫用口罩55800副；連體服1200套；一次性手術衣11000套；室外額式測溫儀1000臺；防霧護目鏡5000副；醫用無菌手套10000副。
因為時間緊迫性，報道說，此次海外採購物資均採用空運回國，而國內多數貨代公司還因春節假期沒有上班，空運倉位十分緊張。
在巴西，當地合作伙伴協助奇瑞工作人員連夜將抗冠物資重新包裝，縮小體積，搶搭最早的回國航班。
在越南，奇瑞當地合資夥伴通過各種關係連跑5-6家醫用口罩生產商，終於湊齊計劃的採購數量。
除已經通過海外渠道採購的醫療物資外，奇瑞國際公司還計劃繼續從海外採購約15萬件抗冠物資，包括醫用口罩、醫用手套、手術衣、護目鏡、防護服、測溫儀等。
東風零部件捐口罩不追眼球
今天下午，東風零部件集團，再次向十堰國藥東風總醫院捐贈N95醫用口罩5000只，同時，向十堰東嶽公安分局捐贈口罩1000只。
這條捐贈消息被隱藏在今天晚上東風零部件集團微信公眾號會議消息《共克時艱！東風零部件集團疫情防控責任再夯實》的配圖中，正文竟然一字未提捐贈之事。
會議消息說，2月1日上午，東風汽車有限公司副總裁、東風汽車零部件（集團）有限公司董事長、總經理陳興林主持召開總經理辦公（擴大）會，學習貫徹落實東風公司黨委常委會（擴大）會議精神，安排佈署進一步夯實疫情防控責任及部分工廠加班（檢修）和集團全面復工生產等各項準備工作。
此前，1月29日，東風公司黨委書記、董事長竺延風以視頻會議方式主持召開黨委常委會（擴大）會議，提出了做好疫情防控工作“信息準、行動穩、把好門、管好人、神情定、勇擔當”的總體要求。
汽車商業評論瞭解到，此次捐贈，東風零部件集團把自己所有的全部N95口罩都送了出去。
陳興林說：“我們不追眼球，所以只是提一下。張灣醫院不是差錢，是資源組織不到，告急。我們必須傾其所有。這微不足道，我們只是救急！因為我們行動早，春節前我就全國搶資源，零部件企業對搶資源最敏感。”
曾慶洪下基層強調當前重中之重
除了捐贈還能幹什麼？
今天（2月1日），廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪下去調研、檢查、督導防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作。
空曠的大街讓他一下子去了旗下7個單位——如祺出行、廣汽豐田、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽傳祺以及廣汽商貿旗下兩家銷售店。
曾慶洪提出“防疫工作是當前重中之重”，“確保員工的健康和生命安全是最重要的工作”，為此，他要求企業班子成員要有充分的擔當意識，主要負責人要親自抓、親自管，確保措施落地，“如果落實不到位就是‘零’”。
他說：“確保員工的安全和健康。有了安全才能組織生產、開拓市場、謀求未來發展。對湖北省尤其武漢市等主要疫區的員工及家屬要做好身心關懷。”
同一天下午，上汽集團也召開會議，同樣強調安全是當前重中之重，要求“一切從實際出發，都不要著急，每天判斷形勢的變化，積極主動應變”。
上汽集團相關人士告訴汽車商業評論，現在不要想如何恢復迅速恢復生產，必須強調安全，如果沒有抗疫成功，一切都是瞎折騰。
品牌活動取消，車主開始亮相
因為突如其來的武漢肺炎，原本春節過後這兩天就要開始的三個車企的海外活動取消了。
一是，長城汽車準備去印度借參加2020印度德里車展之機發布長城汽車印度戰略和重要舉措。這也是長城汽車全球化發展的又一重要里程碑。
二是，東風悅達起亞率媒體去墨爾本，進行2020澳大利亞網球公開賽媒體現場觀賽活動。
三是，一汽奔騰攜手國際知名設計師胡社光參加2020 紐約國際時裝週胡社光-絲路·奔騰時裝秀活動。
汽車廠家開不了工，品牌活動也不能做，現在到底該怎麼辦？對經銷商來說可能更為焦慮。
汽車商業評論瞭解到，許多廠家銷售部門保持和經銷商投資人溝通，除了人員情況、安全情況和資金情況外，要求經銷商加營銷練兵，不一定非要上班，可以在家動腦筋，研究如何和客戶溝通，利用社交媒體做一些宣傳。
今天，沃爾沃發出《共同戰“疫”，沃爾沃車主在行動》消息，稱陝西寶雞部分公共交通因疫情停運，沃爾沃車主自發組織接送小隊，為上班出行不便的白衣天使們提供免費出行服務～正能量滿滿！
類似的沃爾沃汽車車主和抗疫相關的帖子也被廣泛轉載，比如《守護英雄，共抗疫情-我的沃爾沃白衣英雄護衛車》。
我們也看到除了車企以集團名義做的捐贈廣告外，另外一些激勵類的海報和視頻也開始傳播。比如榮威車主的《武漢加油》系列短視頻和長安馬自達致敬海報。
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/108542
閱讀更多 第一電動網 的文章
關鍵字: 廣州汽車集團股份有限公司 傳染病
