3月16日，廣州市人民政府新聞辦公室舉行第43場疫情防控新聞通氣會（廣汽集團專場）。
汽車生產離不開全球供應鏈，面對歐美疫情，廣汽如何承壓?廣汽集團董事長曾慶洪表示，中國經濟離不開世界，世界經濟離不開中國。橡膠、輪胎、玻璃等都是國際化的，廣汽也有很多零部件出口到歐美、日本，所以疫情也影響了世界汽車產業。
曾慶洪介紹，廣汽從春節開始，就與國際夥伴溝通，聯合部署，建議他們增加庫存。
“我們和國外一些企業是合作關係，當前合資企業國產化率是95％，還有5％-10％的零部件(車型不同)從國外引進。”曾慶洪說，雅閣、凱美瑞是全球車型，海外年產銷超過100萬，這兩款車型海外生產的零部件更有競爭力，從海外進口零部件能夠降低成本。
曾慶洪認為，假如國際疫情時間不長，6月份結東，那麼對車市影響有限。但假如國際疫情還會持續下去，那會對國際汽車市場的產業鏈造成明顯的影響。“我們也希望疫情早日結束。”
一號樓工作室出品
採寫：南都記者王美蘇
攝影：南都記者梁煒培
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