文、圖/羊城晚報全媒體記者 戚耀琪
3月16日，廣州市政府新聞辦公室舉辦廣州市第43場疫情防控新聞通氣會，通氣會上廣汽集團董事長曾慶洪透露，將會通過各種措施力爭實現全年穩增長，預計消費還是會有小高潮到來。
截至3月13日，廣汽9家整車生產企業全部復產，總體產能恢復比例約為60%，零部件供應商、物流供應商、汽車銷售店復工率分別達到96%、89%和94%。廣汽傳祺則表示，傳祺有509家供應商，截至目前已經全部復工，但復產率還有待提升。
目前廣汽集團旗下企業每週6天每天增加班後加班1.5小時、削減節假日11天，排產市場緊缺車型，全力挽回挽回2月、3月的損失。這次廣州市政府及時出臺穩經濟“48條”措施，其中促進汽車消費的措施非常給力，廣汽在政府補貼基礎上不同車型再加碼補貼8000元-36000元不等。政策出臺約一週，廣汽集團旗下整車企業在廣州地區的訂單均有不同程度的增加，如：廣汽傳祺增加近一倍，廣汽新能源增加42%，廣汽三菱增加52%。
對於國內汽車產業政策的建議，曾慶洪回應記者表示，刺激生產和促進消費的方式很多，比如現在很多城市都在限牌，建議能夠放寬限牌的數量，帶動消費。此外，消費稅、購置稅都有減免的空間，甚至對於汽車企業的雙積分考核政策也有改進的空間。
對於有車企主動降薪的做法，曾慶洪表示廣汽集團大部分企業都是年終才考核，通常是根據完成計劃的情況決定獎金。此外，企業重點在於開源節流，廣汽集團整個系統都是能節約一分錢是一分錢。比如管理費用，出差費用都將會嚴格控制。此外，車企很大一部分成本在設計上，所以設計成本控制也很重要。
據介紹，廣汽旗下2500多家經銷商都是中小企業為主，供應商也有2500多家。中小企業的成本壓力大，人工、場地等費用都是剛性支出，沒有收入，資金鍊一斷就會很困難，所以整車企業要支持好上下游的合作伙伴。廣汽方面也出臺很多政策包括金融政策支持銷售商，取消3月份的考核。
曾慶洪表示，疫情在國內爆發後，廣汽集團的外方合作伙伴、海外經銷商，在全球採購口罩等防護物資近60萬件，通過各種渠道送到廣汽集團。現在疫情在全球蔓延，廣汽也又向海外合作伙伴們回贈15萬隻廣汽自制口罩，盡力支持合作伙伴。“現在看3月份的情況會越來越好，車企的損失也會一步步挽回。汽車需求包括首購和換購的都是存在的，消費還是會有小高潮到來。”
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