現在，街頭潮流幾乎以全力狂奔的速度入侵時尚奢品圈，這種最初被視為“小眾”的年輕消費市場，卻有著十足的消費潛力，而且，已成了一種現象級消費。據報告數據顯示，2018年，街頭潮流的商業價值高達2630億歐元，而消費者的需求還將不斷上漲。
越來越多帶著年輕街頭時尚元素和奢侈品牌基因的“潮奢”，正在重新定義這當下嶄新的時尚，最典型的要數潮流設計師裡卡多時代的GVC，讓這個高定品牌進入了新潮奢時代，數碼印花、五角星、鉚釘、鯊魚牙齒從包到鞋到服裝，它在時尚圈裡掀起全新風潮，很多時候，在時尚江湖中，誰能第一時間穿上GVC的秀款，誰就是當之無愧的潮人。
在汽車圈裡，這樣的趨勢同樣勢不可擋。那種帶有不同性格、表達著不同態度的潮流車型深受年輕消費者的喜愛。在如火如荼的廣州車展上，日系“潮流派”全新一代阿特茲成為了能跟“頂流明星”全新一代邁騰拼人氣的中高檔車型，入局多年，一汽馬自達阿特茲一直是時尚與和個性的代名詞。今年8月，全新一代阿特茲煥新而來，打破傳統中高級產品的“油膩”，相對之下，它更是潮物與奢品的融合，也成為中高級車市最亮眼的“潮奢”車型。
減法美學 彰顯潮流更時尚
裡卡多·提西入主紀梵希後，在成名年輕化的風潮之外，更是開創了一個新時代 ，他令時尚精簡，卻又令人回味。
這樣的設計理念跟全新一代阿特茲的“減法美學”頗為相似。在新款車型上，一汽馬自達率先採用新一代魂動設計元素，利用水平化設計，營造低寬視覺感，強調光影變幻，實現簡約不失格調的全新視覺感觀，打破B級轎車市場的中庸，再次引領汽車時尚與運動的新潮流。
在前臉設計中，全新一代阿特茲的大燈造型更加修長與銳利，最大變化基本都集中在車頭部分，前進氣格柵從橫幅式改為了點陣式，搭配立體的LOGO和全新的LED矩陣大燈，成為這個前臉中的點睛之筆，辨識度極高。
除此以外，在全新一代阿特茲上，採用了水晶魂動紅的車漆顏色，這是馬自達深度研究車漆近20年的最新成果，與普通的車漆相比，這種水晶魂動紅能實現車身在不同光影條件下，能折射出不同的光澤，以此來展現車身的層次感。
就像 GVC上的小鹿、鯊魚和狗頭一樣，儘管多數B級車市場的新車都在向運動化靠攏，但全新一代阿特茲依然是最帶運動特質的中高級車型，全系雙邊兩出排氣設計，2.5L車型標配19英寸大輪圈，這在其他合資車型上是比較少見的。在尺寸方面，新車依舊為4870*1840*1451mm，軸距為2830mm，軸距的尺寸與新雅閣相同，比新凱美瑞略大5mm。
造車如藝 用料升級全面提升價值
在潮流時代，不管是服裝還是汽車，都有著大量的潮品充斥著整個市場，但真正的潮奢是，是從內而外的高價值。就像是GVC這種潮奢品牌，它對品牌工藝的要求非常高，有時，它會由歐洲或美國的工匠手工縫製，走線更為精細，所用的棉花也多為無農藥有機棉，裡面甚至還摻有羊絨。
就像全新一代阿特茲，在當前的中高級車市場中，很多競品為了博眼球，賺流量，採用了炫目的大屏和堆砌的智能裝備。而在用料和做工上卻走廉價路線。但全新一代阿特茲卻在看不到的地方處處體現著匠心。在內飾上，它在保留原有運動風格的同時，針對中控臺的線條和佈局進行了簡潔化和整體化的處理，而且，在細節用料和做工上直接向豪華車看齊，全新一代阿特茲中控區域的木紋面板來自北海道進口栓木，經匠人手工打磨後，保留了其天然的紋理，提升了整個內飾的輕奢感。而且，它是首款將奧司維®nu頂級材質運用在內飾的車型，還有全新NAPPA真皮通風座椅，和11揚聲器BOSE音響系統等高檔配置加持，進一步體現一汽馬自達“潮奢”品牌的定位。
然而，在這個無處不互聯的時代，智能裝備成為不可或缺的“必選項”。在全新一代阿特茲上，一汽馬自達搭載了智能網聯繫統，這套系統中融入了E-Call道路救援呼叫、實現CarPlay和CarLife等多重實用功能。此外，全新一代阿特茲搭載全新前風擋投射式ADD平視顯示系統、大尺寸液晶儀表、座椅通風功能等豪華裝備成為了這款車型的“加分項”。
另外，全新一代的阿特茲的匠心還體現在它的靜音工程上，通過加厚前擋風玻璃板、地板、後輪罩內版，增加後防濺板、ABC柱吸音材料，減少孔間隙等改善了車門的密封性等“衰減節點”和“衰減帶”的構造，從而優化新車的NVH。目前，全新一代阿特茲的靜音水平幾乎是同級最優。
駕趣升級 人馬合一才能玩轉運動
裡卡多讓紀梵希走下神壇，走向chic風，走到高街。與很多一線大牌相比，紀梵希的獨特之處就在於它能入得了紅毯，出得了街頭。
全新一代阿特茲同樣是一款“大場面”先生，跟紀梵希的潮奢風相似的是，這款車型不管你是遊走在CBD還是馳騁於賽場，它都是那個最靚的“仔”。作為征戰近二十年的老炮，阿特茲始終帶著獨特的印記。重新出徵，全新一代阿特茲在操控上再度升級，基於馬自達新一代創馳藍天車輛構造技術，從車內座椅到車身、底盤、輪胎實現了全面升級，再次提升了車子的操控質感。
鬼哥親身體驗過2.5L的全新一代阿特茲，2.5L自然吸氣發動機以及6速帶鎖止功能的手自一體變速器，更平順、更為舒適的加速體驗，讓人馬合一的感覺更為強烈，全新的懸架將輪胎的壓縮與傳遞通過輪胎與懸架的過渡，達到更加出色的濾振效果，相比運動化的天籟，它的濾振效果更舒適，相比凱美瑞，它堅韌的彈簧又不會讓車身上下襬動過大，這樣的設定最終可以在跑長途或是持續顛簸路的狀況下，讓車內乘客的疲勞累降計至最低。
同時，升級之後的 GVC PLUS對於操控的幫助很大，通過增加了對於出彎時的橫向穩定性，讓它在過直角彎或是山路過彎時，車身的左右擺動更小。尤其在山路上過彎，全新一代阿特茲能有效的去控制車身擺動，讓暈車的幾率更低。總體而言，全新一代阿特茲整體的行駛質感，是合資B級車中最平衡的一個，不管競爭對手如何強調運動性能，號稱東瀛寶馬的全新一代阿特茲都是最能玩轉運動的。
鬼哥手記：在這個潮奢時代，一汽馬自達率先出擊，針對年輕人的最新需求，融合潮流與運動，向潮奢文化升級，為客戶用戶提供個性、潮流、高品質汽車新品，全新一代阿特茲正是這樣的個性之選。
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