在暖機工況下，曲軸箱內的機油溫度一般在100℃左右。在這種情況下，機油流動性越好，發動機運轉阻力越小，相對而言噪音也就越小，越省油。
而100℃動態粘度正是反映機油在100℃完全熱車狀態下的流動性能的指標，所以，要想發動機噪音小、更省油，100℃動態粘度就是你在選機油時該衡量的核心指標。
那麼，100℃動態粘度越低越好嗎？
是，但也不完全是。
在同一粘度等級的機油中，100℃動態粘度越低，發動機噪音越小、越省油。但是，動態粘度更低意味著油膜更薄，如果油膜太薄同時油膜強度又不夠，就很容易出現油膜撕裂，油膜撕裂時金屬與金屬直接摩擦，會產生嚴重的異常磨損，影響發動機壽命。
因此，不同粘度機油的100℃動態粘度都有固定的範圍，在每一組粘度等級內比較，100℃動態粘度才是越低越好。
以40粘度的機油為例，其100℃動態粘度應該在12.5~16.3之間，市場上大部分優質的40粘度機油100℃動態粘度都在14~15左右。
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