不少年輕人買車都會將預算放在10萬元左右，畢竟剛剛出來工作沒多久，解決衣食住行之後積蓄並不會有太多。而綜合車輛品質、實用性以及品牌影響力等諸多因素後，10萬元的自主家轎也成為了不少務實派年輕人的首選車型。今天我們就來看看，自主品牌家轎中哪些10萬元級實力不輸合資的精品車型值得推薦!
吉利 繽瑞
官方指導價: 7.98-11.08萬
吉利繽瑞整體採用最新的家族式設計語言，前臉的回紋漣漪式的前格柵搭配了點陣式的元素裝飾並且置入品牌徽標，辨識度較高。側面視覺效果十分修長，採用Fastback的溜背造型，從翼子板一直貫穿至車尾的腰線彰顯車側運動風格，並且在側窗底部加入鍍鉻修飾，十分精緻。
吉利繽瑞的內飾佈局較為簡約，內部使用米白和灰色相間的色調，整體為對稱式設計。中控臺採用了銀色板面，極具彰顯質感，配備三輻式設計多功能方向盤、10.25英寸的中控液晶大屏，科技範十足。新車長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，定位為A+級轎車。
吉利繽瑞配備了多項智能技術，包括全系標配博世第9代ESP車身穩定控制系統、胎溫胎壓監測等11項主動安全子功能。同時也是同級別緊湊車型中首款搭載L2級自動駕駛系統的車型，獨有的IHBC智能遠近光控制系統、自動緊急救援E-CALL和帶有行人識別功能的AEB-P城市預碰撞安全系統，在安全駛輔助配置上堪稱同級之最。
吉利繽瑞搭載全新1.0TD和1.4T兩種發動機。其中，1.0T發動機最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，匹配6速雙離合變速箱，1.4T發動機最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米，匹配CVT變速箱。其中讓人感到意外的是這款1.0TD三缸發動機的數據超越1.4T發動機，換句話來說繽瑞入門車型的動力會超過中高配車型的動力。
榮威i5
官方指導價：6.89-11.59萬
榮威i5可以看做是在售榮威Ei5的三廂燃油版本，新車前臉吸取了E5i的部分設計，同時將“律動”的設計手法展現的更加精緻，寬體展翼式前臉使用大量平直的鍍鉻橫條作為裝飾，看上去剛正之外還顯得足夠大氣。全新設計的前大燈組內部帶有箭翎式裝飾件，燈組內還整合了LED日間行車燈，光刃式設計讓i5的眼睛更加有神。
除了外觀帥氣，榮威i5的內在同樣亮點十足，車內採用了紅黑雙色設計，整體設計以中控大屏為中心向兩側延伸，風格簡潔大方。新車配備家族式多功能方向盤，搭配嵌入式的大尺寸中控屏，很有科技感。方向盤上銀色飾片的使用，以及中控適當鍍鉻的加入，也為其增添了不少檔次感。
榮威i5採用65%高強度鋼結構，擁有高強度籠式車身，全系標配HHC坡道起步輔助系統。此外，還越級搭載ADAS高級主動安全輔助系統，配備AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道防偏離警示等功能，在安全方面完全碾壓同級合資對手。
榮威i5將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為120馬力和169馬力，最大扭矩分別為150牛·米和250牛·米。傳動方面，與1.5T發動機相匹配的是7速雙離合變速箱。據悉，榮威i5擁有8秒級破百的加速能力，而百公里油耗僅5.7L。
比亞迪 秦Pro
官方指導價: 7.98-11.58萬
不得不說，現在買車的條件裡面，顏值已經是佔據著極其重要的一環，樣子過得去才能有購買的慾望。作為比亞迪又一款使用“龍顏”設計的車型，比亞迪秦Pro可謂帥氣十足，被譽為“最帥國產家轎”。在自主家轎大混戰之中，比亞迪也終於有一款能夠對標合資的車型。
秦Pro的側面線條更加舒展流暢，腰線從前輪翼子板一直延伸到尾部，尾部則採用貫穿式尾燈，辨識度較高。新車長寬高尺寸分別為4765/1837/1500mm，軸距為2718mm，較現款秦(4740/1770/1490mm，軸距為2670mm)全面提升。雖然售價已經是10萬元級，但秦Pro的性價比依然非常高。
配置上，秦Pro擁有8英寸儀表大屏，還有可旋轉的智能中控大屏，在科技感方面比一眾對手都要玩得溜。安全方面如自適應巡航、自動緊急制動系統、緊急制動輔助系統、行人識別/保護系統、智能行車記錄儀、車外影像系統、E-Call緊急救援和i-call智慧客服等在不同車型上都有所配備，相當強大。
比亞迪秦Pro有兩種動力可選， 1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5L發動機匹配的是5速手動變速箱，而1.5T車型則是6速雙離合變速器，經濟平順，完全滿足日常家用。在全新造型加持之後，比亞迪可謂如魚得水，秦Pro在家轎市場上的表現也非常有看頭。
最後
很多人會認為自主品牌一定不如合資，無論是空間、底盤還是油耗水平都覺得合資車型會更具競爭力。不過隨著自主品牌的崛起，汽車的品質已經越來越接近合資水平，特別是在入門級車型中，無論是造型、安全性還是實用程度都比同級合資產品更有實力。以上推薦的三款自主家轎可以說是近年來難得的精品，有購車需求的朋友不妨多留意下。
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