傳霸道女王鄭傑被免職 廣菲克銷售崩盤是主因?

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牛車網訊 有汽車圈霸道女王之稱的鄭傑傳言被免職,接任者外籍高管蔡迪霓(Max Trantini)。鄭傑曾任菲克集團中國區首席運營官(COO)和廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁一職,屬於華人女性裡在外資車企職位比較高的。其圈裡的口碑也一直以霸道和女王著稱。

传霸道女王郑杰被免职 广菲克销售崩盘是主因?

鄭傑

牛車網連線廣菲克方面進行確認,對方稱“暫時不方便回覆。”

上海外國語學院畢業的鄭傑,曾在英文《中國日報》短暫擔任記者。1997年,鄭傑以一名普通員工的身份,進入了通用中國。2008年鄭傑加盟克萊斯勒中國,從市場工作做起僅用兩年時間,2010年10月被任命為克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁兼總經理,全面負責克萊斯勒在中國大陸地區所有營銷運營工作。鄭傑是首位執掌跨國汽車企業在華業務的中國本土職業經理人。

鄭傑的職業生涯風生水起,尤其在克萊斯勒品牌時期,一向行事果斷,對下屬非常嚴厲,被員工稱作女王。進入廣菲克之初,曾經有著很好的銷量及增速業績,當車市進入穩定期後,廣菲克銷量開始不停下跌。2018年廣汽菲克銷量125181輛,同比下降38.99%,下跌幅度巨大。12月,廣汽菲克銷量7744輛,同比下降40.80%。目前,菲亞特和克萊斯克品牌已經幾近停售狀態,菲亞特目前在售的為菲翔和致悅,由於多年未更新換代,兩款車型目前基本處於停產狀態。僅剩JEEP一個品牌在苦苦支撐。

進入2019年,廣菲克仍在下行線上。廣汽菲克1-2月銷量達1.4萬輛,同比下滑34.5%,值得注意的是,這已是廣汽菲克連續14個月銷量下滑,從數據來看,這樣的頹勢仍未止跌。


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