對新能源汽車市場，堅定進軍的恆大在宣佈以5億元收購泰特機電有限公司70%股份一天後，恆大國能新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會於3月16日在天津召開。
恆大集團董事局主席許家印，恆大新能源汽車集團董事長蔣大龍、總裁彭建軍、瑞典CEO兼研究院院長 Stefan Tilk，中國工程院院士郭孔輝、河鋼集團董事長於勇、德國ZF集團總裁Herold Winfried、GSK中國區總裁李仲武等800多位企業家和行業精英出席活動。
在峰會現場，許家印表示新能源汽車產業擁有巨大的市場空間，恆大已經完成在新能源汽車領域的全產業鏈佈局，並具備世界領先的技術實力，將力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，為中國從汽車大國走向汽車強國作出積極貢獻。
此前恆大通過一系列收購動作，已逐步完善造車的各個關鍵環節。
2019年1月15日，恆大先是以9.3億美元控股瑞典電動車製造商NEVS，從而獲得薩博相關汽車技術及電動汽車研發平臺，由此也具備了電動車研發、製造和量產能力。
隨後在1月24日，恆大以總價10.6億元收購新能源汽車動力電池製造商上海卡耐新能源有限公司的58.07%股權，掌握了動力電池核心技術。
五天後，恆大又與世界知名跑車品牌科尼賽克組建合資公司，共同研發和生產製造世界最頂級新能源汽車。恆大董事局主席許家印當時還親自前往瑞典科尼賽克總部進行考察。
在峰會召開的前一天，恆大剛剛官宣以5億元收購泰特機電有限公司70%股份，泰特機電100%持有股份的荷蘭e-Traction公司，擁有國際先進的輪轂電機技術。
從這些被併購公司所擁有的具體技術來看，恆大似乎對新能源車的每一筆投資都有清晰目標，就是圍繞新能源汽車的各個關鍵核心環節去佈局，同時入股廣彙集團則是為了廣鋪經銷渠道，為日後的流通環節做準備。
對於備受關注的汽車面市問題，記者也在現場獲悉，恆大的首款電動汽車將在6月份全面投產，預計最近就會面向全球發售。
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