科技先生6月27日訊，近日，恆大健康公告稱，恆大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。這意味著恆大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future。
在恆大集團正式入主FF後，恆大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。
針對FF量產的問題，恆大方面回應媒體稱：在美經過1年的完整道路測試，已經取得全面系統的測試數據，FF 91完全滿足了全面量產的條件。坐落於美國洛杉磯的漢福德工廠計劃於2018年年底完成量產準備，現已正式獲得漢福德市工程許可開工建設並將全面開展生產線設備調試工作。FF廣州南沙研發生產基地2019年底到2020年初實現投產，首期計劃年產能10萬臺。
但是多位汽車領域的業內人士均表示不看好FF的量產目標。其中一位新創車企的創始人直言：“FF什麼都沒有，2018年底量產不可能，明年底都不可能。”另外一位業內人士則表示，業內對於量產的定義，通常是指能夠大批量、規模化、保質量的生產，要是按照FF之前的產品規劃，8億美元完全不夠。
此前有媒體公開報道稱，FF首款高端車型FF91已運抵北京，預計很快將向公眾開放展示。昨日，FF內部人士透露：“FF的北京總部在電通創意廣場，而FF91肯定不在樂視大廈，具體地點不太清楚。但後續會舉行小型營銷活動，並且這款車不會走以前傳統的發佈會形式，目前還尚未接到市場或銷售部門的具體規劃。”
根據恆大發布的公告，SmartKing公司採取的是同股不同權的AB股架構，其中，以賈躍亭為代表的FF原股東持有的每股股票具有10票投票權，這也意味著，即便在恆大成為FF的最大股東後，賈躍亭仍然擁有絕對的投票權。但是，向來喜歡押注的賈躍亭，這次也將其對FF的控制權押了出去。據瞭解，賈躍亭與恆大簽署了一份關於FF實際控制權的約束協議。
若賈躍亭等人無法在2019年第一季度兌現首批電動車量產交付的承諾，即視為對恆大健康的違約情形。
屆時，賈躍亭將失去上述投票權。
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