3月29日，歷時4天的博鰲亞洲論壇正式落下帷幕。人工智能、物聯網、智能製造、數據安全、電商零售等詞彙成為本屆論壇的關鍵詞。在接下來的一段時間，這些關鍵詞無疑將成為行業發展的風向標。
在本屆論壇上，主辦方還邀請了現代密碼學之父惠特菲爾德·迪菲院、科大訊飛高級副總裁杜蘭、格力電器董事長兼總裁董明珠、愛庫存聯合創始人兼CEO冷靜等行業重量級代表，分別在不同主題的分論壇上，就相關議題進行精彩分享。
值得關注的是，在現場發佈的《亞洲競爭力報告》指出，2018年，世界經濟保持了溫和增長態勢，但動能出現放緩現象。面對不利的外部環境，亞洲主要經濟體保持穩步發展，將成為繼續支撐世界經濟發展的主引擎之一。
當下，在人工智能、物聯網等高新技術的推動下，電商零售行業正為新經濟的發展提供新動能。在本屆論壇上，主辦方對電商零售行業的重視程度通過分論壇會議可見一斑。
《跨境電商如何跨越全球化的新挑戰》、《新興經濟體：新智慧解碼兩難困局》、《消費的趨勢：降級，還是升級？》、《製造業的新韌性》、《前沿科技對經濟社會的影響》……通過這一系列與電商零售領域相關的內容解讀，或許能窺探出給行業釋放了哪些信號。
大平臺不會形成壟斷，細分市場仍有挖掘潛力
目前，在電商零售行業，阿里巴巴、亞馬遜等巨頭佔據了大部分市場份額，不過在行業專家看來，巨頭並不會造成市場壟斷，在電商零售細分領域，新興模式還存在巨大的挖掘潛力。
3月26日，中國商務部前副部長廖曉淇、PayPal副總裁兼全球政府關係主管理查德·納什、Club Factory 創始人樓雲、Lazada公司首席執行官皮爾·彭龍等行業代表就圍繞電商零售行業的發展展開了激烈的討論。
作為深耕電商領域多年的研究者和實踐者，他們認為中國市場容量足夠大，容得下不同的電商、不同的商業模式，消費者也可以通過不同的平臺來購買商品。未來，新興電商將有巨大的發展潛力。
中國商務部前副部長廖曉淇提出，電商發展到一定程度，一些大企業的優勢可能會在電商方面體現出來，但電子商務平臺使得貿易的主體更多了，特別是中小企業，要依靠這樣的平臺發展，另一方面電商平臺的發展大大降低了國際貿易的進入門檻。
比如，參加本次論壇對話的Club Factory就是一家主打出口電商的大數據選貨服務平臺，為消費者提供ebay、速賣通、亞馬遜等平臺上的熱銷單品。Club Factory創始人樓雲認為，跨境電商在信息聯通、履約和基礎架構設施層面，可以幫助中小企業像別的大企業一樣，真正參與到全球化當中，並從全球化進程中受益。
同樣受邀參加博鰲論壇的愛庫存則是抓住了庫存電商的紅利，正通過創新的S2b2c模式，將庫存、分銷商以及消費者連接在一起，在解決製造業庫存問題的同時，也讓消費者以更便捷的方式和更優惠的價格享受全球正品。自2017年以來，愛庫存已經完成三輪融資，資本青睞的背後正是對其創新模式的認可。
在電商的其它細分領域，也出現了網易嚴選、淘寶心選等新興電商平臺，且這兩個電商平臺目前還通過線下實體店的形式為消費者提供服務。可見，在電商賽道，儘管巨頭搶佔了大份額市場，但細分領域仍然存有大量機會。
人工智能正掀起電商零售行業的新一輪革命
1956年舉行的美國達特茅斯會議標誌著AI的誕生，經過數十年的發展，人工智能在製造業、電商零售、醫療、交通等行業不斷深入滲透，並改變著人們的生活方式和消費方式。
為了抓住AI發展的戰略機遇，各行各業已爭相將人工智能上升為戰略發展高度。攜程旅行網首席傳播官席偉航表示，AI技術有效提升了企業的運營效率，預計今後可能有70%—80%的呼叫電話可以用人工智能的方式來分擔。
此外，在智能製造業，就有像塗鴉智能這類企業正在推動傳統產品的智能化升級，以滿足消費者對智能化的需求；在電商零售行業，AI技術的滲透不僅可以提升企業的運營效率和管理水平，而且還能讓消費者在最短的時間內買到心儀的產品。有專家預言，未來，人工智能將在電商零售行業掀起新一輪革命。
其實，早在2016年，阿里巴巴集團董事局主席馬雲就曾提出“新零售”的概念。馬雲提出，未來將以數字技術為核心，以消費者體驗為中心，極大程度降低物流、分銷成本，實現個性化和全場景化，構建新的零售產業鏈。以淘寶為例，它就在利用人工智能分析收集到的用戶數據，綜合考慮客戶信息、客戶偏好、歷史購買行為等信息，為客戶提供個性化建議。
在3月27日舉辦的IT領袖圓桌會議上，愛庫存聯合創始人兼CEO冷靜表示，目前數字技術正驅動電商產業創新，企業需積極推動傳統人貨場核心三要素的變革。未來，電商零售模式將從“人找貨”上升至“貨找人”，這不僅將降低獲取流量的成本，還將催生由社交關係鏈獲取流量的途徑。其實，對於傳統產業而言，人工智能、大數據等新技術就是基礎建設，只有不斷推動技術的革新才能形成企業的核心競爭力。
以傳統服裝產業舉例，傳統的訂單銷售模式無法解決庫存痛點，而通過大數據、智能算法等方式，可以提升去庫存效率。據瞭解，目前愛庫存不僅在各個運營環節運用人工智能、大數據、雲計算等科技手段，還通過打造智慧供應鏈生態系統，縮短服裝業去庫存週期。
電商巨頭京東則與斯坦福人工智能實驗室聯合，圍繞機器學習、深度學習、機器人、自然語言處理和計算機視覺等技術方向，開展以研究項目為基礎的方向。以圖書為例，目前京東用12個圖書採銷管理幾十萬SKU（庫存量單位），這些SKU全部自營，需要採銷管理採購、入倉、補貨、運營等等。以前這樣的工作大概需要幾百個採銷人員，但通過人工智能就可以極大的提升效率。
技術出身、曾就職於谷歌的拼多多創始人黃崢，在公司發展上一直非常注重技術研發投入。“基於分佈式AI技術，拼多多為電商行業開創了差異化、個性化的路徑。隨著越來越多的用戶加入該網絡以及日均活躍度的提升，拼多多正持續優化AI引擎，以滿足用戶多元化的需求。”黃崢表示。
此外，在前沿技術的刺激下，目前以消費者體驗為中心的智慧零售形態也不斷顯現。在線下零售店，馬克華菲、ONLY、VERO MODA、Jack & Jones也正通過新技術對門店的智能化升級，重新構建門店和消費者的連接，提升消費者的購物體驗。亞馬遜則推出了無人實體商店Amazon Go，使用計算機視覺、深度學習以及傳感器融合等技術，免去了傳統收銀結賬的過程。
庫存電商將成未來趨勢
當前，世界經濟雖然繼續保持增長，但呈現動能減弱、增速放緩態勢，形勢撲簌迷離。面對2019年經濟發展的眾多不確定性，被稱為傳統經濟引擎的“新經濟”一度成為論壇熱詞。
日本在第四消費時代就誕生了無印良品、優衣庫等時尚品牌，讓消費者告別了物質使人幸福的時代，人們開始追問除了物質之外，什麼才能讓人感到真正的幸福。在中國，也誕生了追求性價比的網易嚴選，瞄準庫存電商的愛庫存，這些創新模式都在推動當下新經濟的發展。
不過，目前新經濟發展也面臨一個“兩難”局面：一方面，其快速發展受益於全球化和相互依存；另一方面，新興經濟體在經濟和金融上往往受制於發達國家，經濟發展和經濟決策的獨立性受到了影響。
對於中國新經濟的發展，北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫認為，2018年中國經濟增速放緩的主要原因是正在開展一些結構性的改革，包括去產能、去庫存、去槓桿。
以服裝產業為例，庫存難題一直是其發展道路上的一大“攔路虎”，僅僅2018年上半年，42家服裝上市公司的存貨就達483億元之巨，按照尾貨的價格槓桿，對應它的是正常渠道里幾千億的銷售額。巨大的庫存壓力甚至已經成為企業生死存亡的關鍵，去庫存刻不容緩。
產銷機制的嚴重滯後，在美國誕生了專門做去庫存的上市公司TJ-MAXX，在中國也誕生了以S2b2c創新模式驅動的愛庫存。不得不提的是，自2008年金融危機以來，TJ-MAXX銷量保持了32個季度的增長，達到了其它百貨無法企及的高度。就連《財富》雜誌也刊文稱，TJ-MAXX就像是美國零售界的未解之謎，這麼多年屹立不倒。
“在中國，如果所有的服裝工廠都停工，庫存也能讓中國人穿3年。”這一市場痛點正是愛庫存成立的初衷，冷靜希望以去中心化的庫存電商模式，幫助品牌商有效清理庫存。據瞭解，愛庫存將TJ-MAXX的模式搬到微信上，將App類比為TJ-MAXX的展示和銷售平臺，前端對接品牌的庫存，將其轉化為數據；代購作為小b通過App將產品轉發到微信群或朋友圈。
對於品牌商而言，S2b2c模式的庫存電商模式可以提升全鏈路的管理協調能力，加快商品流轉效率，盤活企業資金鍊；對於整個服裝行業來說，則可以進一步化解產能過剩，並形成驅動經濟增長的新發展結構。從這一系列優勢來看，愛庫存的折扣零售模式或將成為未來發展趨勢。
正如林毅夫在博鰲論壇上所提到的，雖然目前中國經濟面臨一些挑戰，但結構性改革對於經濟的可持續發展是必不可少的，未來中國還將進一步去庫存、去產能、去槓桿。
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