國產車最近這幾年的發展速度是有目共睹的，不論是在三大件的研發上還是外觀設計上，都可以比肩合資車了。甚至個別汽車品牌都有了超過合資車的趨勢。國產車的崛起勢必會對合資車帶來很大的生存壓力，致使合資車的銷量出現了明顯的下滑。為了挽回局面，許多合資車採取了一定的措施，就是為了和國產車相抗衡。
2017年的一場“薩德”事件，可以說將韓系車“打入冷宮”，打破了又韓系車、德系車、日系車三分國內汽車市場的局面。隨後韓系車積極的採取對策，靠下探政策來挽回銷量。今天小編為大家介紹的就是起亞K2，這款車就採取了大幅度的下探政策。憑藉著合資車的身份和良心的購車費用，買捷達後悔了，這車油耗4毛，5.4萬，比帝豪帥氣，合資貨！
從外觀上看，這款車繼承了韓系車高顏值的設計特點。虎嘯式的前臉造型，加入了燻黑處理增加了這款車的檔次感，讓車頭顯得更加有檔次感。車身側面的腰線勾勒的較為犀利，提升了整款車的運動效果，增加了它的動感氣質，使得起亞K2更加符合現代年輕人的審美觀點。尾部的設計層次感較強，動感十足。整個設計方式比帝豪還帥氣，對捷達更是呈現碾壓的優勢。
在內飾的設計上，這款車則採用了另外一種風格來設計。成熟穩重的設計方式顯得很規整，增加了實用性。中控臺簡潔大氣，雖然沒有過於華麗的設計風格，但是在細節的處理上還是很到位的，也是這款車最大的優勢。在內飾的造型上比捷達要厚道多了。
動力系統中，這款車搭載了1.4L自然吸氣式發動機，傳動系統採用了6擋手動或6擋手自一體變速箱，動力表現還是比較不錯的，作為家用車來說完全能夠勝任。而且它的百公里油耗在5.2升左右，換算下來的話每公里也就是4毛錢，比捷達要省油。總之，起亞K2這款車是比較不錯的，外觀設計上比帝豪帥氣，難怪車友買捷達後悔了。
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