官方指導價：8.18-15.28萬元
車主一動力：1.6L的發動機如果配手動擋還能說的過去，但是和自動擋一搭配就有點力不從心了，如果當時提1.8L的應該會好很多吧！
車主二動力：加速不用說了，車身太重，起步太慢了，只要捨得給油還是可以的就是轉數一高發動機聲音太響，聲音倒不是很難聽，就是發動機隔音做的不好，變速箱不錯不虧是愛信的6AT，降檔反應很快，沒有頓挫感！
車主三動力：說起動力，我有點不是太滿意，第一點就是油耗高點，動力也上不去，起步非常肉，我也不懂發動機原理什麼的，我覺得和我老表的1.6大眾寶來來說動力不好，沒有那車動力好。
車主四動力：車身很重，所以提速很肉，要是很踩油門油耗高的嚇人。加速表現，瞬間提速很肉，想超車還是很費勁的，一般也不跑快車，所以還能接受。
車主五動力：1.6的排量拉將近1400kg的車，還是有點弱，動力不足主要是在騎不上，如果不給油的的話提速很慢。捨得給油也不會覺得動力不足，不過速度起來之後就不會感到動力不足了。
車主六動力：我開過伊蘭特，開過賽拉圖。在提車前看過很多關於B50的論壇和囗碑大家都說B50動力弱，但我覺得動力還可以不比伊蘭特和賽拉圖差。只要倒擋快一點上三檔就好了，1.6排量的車身又重我覺得現在的動力非常夠用。
車主七動力：1.6L的排量拉接近1.3噸的自重的車起步不要太苛刻小肉些避免不了的，要是狠踩油門也很感覺動力的充沛，家用平穩勻速就夠了，何況小五起步加速還是很快的，動力夠用就行，大家買小五畢竟不是飆車不是。
車主八動力：做為家用、無暴力駕駛習慣 我覺得可以了。雖然起步稍肉了點，紅綠燈若是排在第一位，起步的時候偶爾會被後面的車按喇叭，但是那又怎樣，走自己的路，安全第一。
車主九動力：動力方面還是有點偏弱的，不適合激烈駕駛，特別是前段，就像煙鬼幾天沒抽菸，把煙一抽完就來精神了，超過2000轉提速還是可以的，我是個不急的人，我開得慢無所謂啊，而且不急加速還能減少油耗。
車主十動力：自我感覺良好，高速最高160。家用又不是賽車，沒有必要跟別人去搶那麼幾秒鐘，沒爬過山不知道爬山咋樣，不過咱這車沒山可爬，所以我不擔心動力。
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