作为通用汽车的豪华汽车品牌，凯迪拉克进入中国市场后的表现相对较好，虽然它在豪华品牌的竞争中不及BBA，但在二线豪华品牌中有其独特的优势，独特个性的钻石切割设计理念得到了高度认可，凯迪拉克的车型包括B级轿车和SUV车型，整体的布局相对较好，凯迪拉克在很多方面，具有天生的优势，而今天要聊的这款车在凯迪拉克中算是独特的一个，作为二线豪华品牌的B级车也在夹缝中求生存，它拥有更加运动的动力，并且是同级别中为数不多的后轮驱动车型，它就是凯迪拉克ATS-L，而且现在这款运动型B级轿车的降价幅度高达8万，让二线豪车很尴尬，入门车型从29.88降至21.88万。
在外观方面，凯迪拉克ATS-L延续了凯迪拉克钻石切割的设计理念，盾形中网具有强烈的家族风格，保险杠的上格栅和下格栅的线条和样式非常和谐，突出了前脸的运动气质，钻石切割设计的车身，看起来非常简洁和棱角分明，看起来非常硬朗，后备箱盖上配有一个扰流板，辨识度非常高，凯迪拉克ATLS-L的车身尺寸为4730/1824/1426mm，轴距为2860mm。
在内饰方面，凯迪拉克ATS-L布局采用了凯迪拉克的传统布局方式，中控部分采用软性材质包裹，并且有缝线装饰，副驾驶前用银色饰板装饰，在门的门把手内侧大饰有镀铬饰板，视觉效果和非常好，在凯迪拉克ATS-L的内饰上看不到狂野的美式风格，然而是更加的精致细腻，座椅也能为乘客提供了非常好的包裹，较低的坐姿增加了驾驶激情，但整体内饰看起来是偏向传统的布局风格，与当前的主流内饰风格还有些差距。
在动力方面，凯迪拉克ATS-L采用通用汽车的2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为278马力，最大扭矩为400牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，在同等价位的车型中，凯迪拉克ATS-L算是为数不多的后驱车型，并且具有大马力，并且有着6.2秒破百的动力。
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