上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L
官方指导价：29.88-42.88万元
车主一缺点：油耗是一大硬伤，不过这动力，也对得起，还有就是低配，需要改动的地方比较多，电动折叠啊，还有大灯总成，整个中控，需要花费不少心思。
车主二缺点：防爆胎实在是太颠了，一个小坑轮子就有巨响，还有就是小毛病多，一会仪表盘坏掉，一会无钥匙开门坏掉，一会车窗密封条坏掉，不过老美的车子买了就得接受这个特色，小毛病多大毛病没有，至少比某些品牌高速刹车失灵，变速箱失灵等有保障多了。
车主三缺点：油耗偏高，刚开的新车，过段时间油耗肯定会降下来，除了油耗也没别的了，论坛上看到好多说这车小毛病多，希望不要发生在自己身上，不过咱买的是台机器，还是自己喜欢的，多包容吧。
车主四缺点：目前没有小孩，所以觉得后排空间ok，估计以后有了小孩就比较狭窄了，油耗在可接受范围内。毕竟动力在这，相对凯迪拉克其他车型，内饰方面还需要改进。
车主五缺点：人机系统不太成熟，CUE语音识别系统功能还能将就用，只是人性化方面确实不够成熟。冷车启动转速在一千转以上的时候排的烟呈黑色并带有气味，但转速一下来就正常了，不影响正常使用。
车主六缺点：开了才1个月方向盘加重没助力，时好时坏到现在方向盘很重没助力，到4S店检查他们说沒问题，4s店的说法是方向盘出现故障灯亮起才能修，就是说方向盘不能动了才修坑爹的4S店，如果我自己要求换方向盘里什么配件可能要1万多元钱，4s也不敢把新车拆开检查。很后悔买了这个车每天开着很重的方向盘就很恼火又没办法解决。这车的质量也太差了不知道以后会出什么故障郁闷。
车主七缺点：对于平时主要不是比速度而是家庭用车而言，悬架太硬，尤其是对于后排的乘坐的人。路况不好的情况下，速度稍微快一些就会使后排的人飞起来。除此之外，25万的车没有倒车影像，没有前雷达就算了，居然连倒车雷达也没有，这实在是太令人费解了！10几万的车还360度影像呢，何必省这么一点点，让大家抱怨呢？
车主八缺点：中控的小屏和不配备后倒车雷达，这个级别车没有倒车雷达真心要大大的吐槽，厂商未免实在太小气了。还有一点提车时没发现，我的后尾标凯迪拉克的麦穗竟然是歪的，一次洗车偶然间才发现的，这个不能忍啊，下回去4s店里解决。
车主九缺点：怠速发动机严重抖动，缸压不足，二缸严重积碳，中大招了！上汽通用根本不理！4S店要求拆发动机检查维修！不到一年的车让我还能说什么！特别是上汽通用的态度，打了五六个投诉电话理都没人理。准备卖了买日系车。上汽的车我这辈子都不会再买了。
车主十缺点：空调模块不智能，高速行车时及时关闭空调也有大量热风吹入车内，内循环作用不好，变速箱反应稍微有点慢，激烈驾驶，地板油的时候变速箱会延迟大概一秒。
车主十一缺点：不满意这个提起来，估计大家都有种同感，那就车身笨重，起步还是跟不上的，确实能感觉得到那个提速点，有时候感觉得到了就是不爽，这个提速理性化应该是轻飘单写的，哪有那么得质感，当然，速度一旦到了40码左右提速还是可以的，这个据分析可能就是美系车前期的车身重，起步还是逊了一点。
车主十二缺点：中控小屏幕，我是舒适版，最低配，只配备小小小小屏幕，这点非常不能理解，现在三十万这个价位上，奥迪宝马奔驰鹰飞雷车，不管有没有导航倒影，至少别人都是全系配备大屏幕。从进口ATS版本的时候就是这样，本来还期待国产ATSL能有改观，结果依然如此，实在无力吐槽。另外过颠簸路面时，中控台附近偶尔会有异响，虽然不是很响，但是也很烦人。
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