凯迪拉克 XT4 2019

优点

如果您是雪佛兰忠实客户，并且发现自己处于新的税制范围内，也许是时候踏上凯迪拉克SUV了。另外，如果奥迪Q3太小而Q5太大，那么新的XT4应该恰好适合您。

缺点

有些人真的想过着快活的生活，用最强大的力量和最昂贵的内饰材料，要付出高昂的代价。如果是这样，您可能会更高兴拥有德国徽章，而不是凯迪拉克徽章。

2019新增功能

2019款凯迪拉克XT4插在XT5之下，是一款全新的小型豪华跨界SUV，可在超紧凑型和紧凑型lux SUV领域之间巧妙地滑动（无论是尺寸方面还是价格方面）

驾驶2019年的凯迪拉克XT4

驾驶新的XT4是一件容易的事。发动机的258 lb-ft扭矩从刚好空转到最大4,000 rpm时处于全曲柄状态，并且在此之后的1,000rpm时，其峰值加速度（即峰值扭矩）提高了97％。结合9速自动变速器的油蜡般平稳的换挡功能，turbo-4使驾驶员能够迅速从停车位拉开或放松并采取行动，并以较慢的速度行驶而不会受到抱怨。添加了可选的全轮驱动系统后，驾驶员可以在以下三种设置之间切换：巡回（仅FWD），AWD（按需AWD）和运动/全时AWD（全时AWD，对变速箱进行了大胆的更改）换档点，转向感以及可选的Active Sport悬挂）。在四轮驱动模式下的麦片表面上，接近100％的驱动扭矩可以以最佳的牵引力传递至车轮。与AWD XT4s一样，小型Caddy SUV的前驱版也提供了3模式设置，其中包括运动模式。XT4的刹车很早就咬住了，但它们很容易很快适应。转向响应很有用（特别是在运动模式下），并且车辆的重量在快速转向时追赶转向方向没有问题。作为停车位和掉头的奖励，XT4能够绕过38英尺的整整圆。乘车质量对于全班来说真的很好。