“智慧物流” 於2009年首次由IBM提出， 建立一個面向未來，具有先進、互聯和智能三大特徵的供應鏈，重視將物聯網、傳感網與現有的互聯網整合起來，通過以精細、動態、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化，從而提高資源利用率和生產力水平，創造更豐富社會價值的綜合內涵。
智慧化物流中心建設需“步步為營”
位於中國東莞的松山湖以坐擁8平方公里的淡水湖和14平方公里的生態綠地聞名於世，但在這風景宜人的自然生態圈中卻隱藏著一個佔地面積達25000㎡的現代化自動物流中心—華為松山湖供應鏈物流中心。
該物流中心採用射頻（RF）、電子標籤揀貨系統（PTL）、貨到人挑選（GTP）、旋轉式傳送帶（Carrousel）等多種先進技術，集物料接收、存儲、挑選、齊套、配送功能於一體，是華為重要的樣板點基地之一。物流中心發展至今，經歷了幾次重大的變革事件：
1999-2004
內部能力集成，提供優質低成本服務。啟動ISC（集成供應鏈變革項目），構建供應鏈內部的計劃、採購、訂單、製造、物流等核心基礎能力；開展供應鏈與研發、銷售、服務交付等領域流程的集成變革；
2004-2014
整合全球資源，科學佈局網絡，貼近客戶快速響應。隨著華為業務由國內市場向全球市場拓展，服務客戶也從全球運營商擴大到全球各類企業、行業客戶；再到全球億萬個人消費者客戶，華為也開始佈局全球供應網絡，打造全球物流生態，以貼近客戶服務，快速響應客戶需求；
2015-2020
啟動ISC+變革，聚焦客戶體驗，由被動響應向主動服務轉身；對外加強協同能力建設，對內通過數字化創新，為客戶創造價值。
針對松山湖的自動物流中心一步步變遷的重要支撐，中建材信息的技術專家向小編介紹了基於eLTE技術的物聯解決方案。
數字化浪潮讓智慧物流應運而生
在對松山湖智慧物流與數字化倉儲項目進行綜合考察分析後，華為利用物聯網、大數據、IT服務化平臺等技術，結合業界的數字化轉型領先實踐經驗，通過實時可視、安全高效、按需交付的物流服務能力構建，主動支撐交付保障，提升客戶體驗，改善物流運營效率。
在物流的關鍵節點，智慧物流可依據不同節點類型及場景優化流程，並匹配最適宜的自動化工具和設備，從而實現小時級的履行能力，大大提高了工作效率。
通過移動APP、AIS、物聯網等物流先進技術應用，可實時掌握運載工具位置、庫內作業狀態等信息，通過打通各環節實現了信息的透明共享，以及實物流全過程可視，更好地在線協同人、車、貨、倉並通過與外部風險信息的實時互聯，還可實現風險的主動預警。
從生產到運輸的全生命週期的流程可視，真正做到“人與物的高效溝通”。相較於傳統的人力作業模式，降低信息處理成本，提高了信息處理效率及準確率，並促進跨部門、跨企業的運營管理，提供一體化的數據集成服務及高效的智慧物流體驗。
多位一體：構建全透明自動化物流體系
利用華為打造的智慧化解決方案，松山湖供應鏈物流中心按功能模塊分成不同區域，以多位一體的先進模式，實現物流端到端業務可視及決策性業務智能處理，極大提升物流各環節協同運作效率：
棧板存儲區及料箱存儲區，可覆蓋華為公司所有PCBA單板原材料管理，多維度、多層次的物料管理模式，滿足了業務高可靠性、高複雜性需求。
貨到人揀選區為中低頻物料揀選，採用貨到人的作業模式，降低了人工作業勞動強度，其二級緩存庫實現了全自動出入庫作業，實現同時處理多個訂單，以及全面作業質量防呆和條碼追溯。
高頻物料揀選區採用小型堆垛機和流利式貨架，實現了自動存儲和補貨作業，打造了存儲、補貨、揀選三維一體的立體作業模式。訂單由系統進行自動下發和任務關聯，高效處理相關任務。
集貨區依據交付對象設置多個滑道，按任務令分滑道進行齊套，配合AGV無人智能送料小車，直接供應生產線，實現庫房與產線無縫對接，自動物流日均可處理10,000個訂單行，日均出庫16,000個LPN。
松山湖的自動物流中心，是華為全球物流供應網絡中的典型代表，也是華為供應、物流體系，從被動響應走向主動感知，向敏捷供應、智慧物流轉型的結晶之一。
作為全球領先的信息與通信（ICT）解決方案供應商、數字化轉型的重要使能者，華為將以數字化轉型領先實踐經驗，與整個物流生態鏈夥伴一起，共同為全球客戶提供最先進的智慧物流解決方案，得益於華為打造的智慧物流解決方案，松山湖得以實現物流過程數字化、資源規劃智能化、實物履行自動化等方面的建設，為客戶創造更大價值、為市場注入萬物互聯新動能。
中建材信息作為華為企業業務全球性總經銷商，也始終致力於為用戶提供華為便捷有效的eLTE相關產品及服務，滿足他們對於網絡性能不斷提出的全新需求。在未來，中建材信息也將繼續攜與華為強強聯合，齊頭並進，優勢互補，並充分發揮自身平臺資源優勢，為生態夥伴量身定製最優的服務與最佳的解決方案，助力其未來持續不斷地規模拓展與業務提升。
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