作為國內汽車力量新軍，寶沃汽車目前形成了BX5、BX6、BX7以及純電BX7i產品矩陣。5月9日，寶沃汽車發佈了全新汽車品牌戰略，寶沃就此登上新的發展里程。寶沃技術有何特點？趨勢又是如何？日前，BAE超級工程院——2018寶沃汽車媒體溝通會在天津舉行，試駕了目前市場銷售的幾款主力車型。下面的一組組數據，可以讓我們更加容易感受到寶沃的技術亮點和科技含量。
0米，健康安全
在25℃的常溫條件下，寶沃BX6車內甲醛含量僅為0.02mg/m³，而國家標準含量為0.1mg／m³，BX6車內僅是這個數據的1/5。而在高溫條件下，普通材料甲醛揮發濃度最高可達常溫下的20倍，但是BX6僅為常溫的4倍，測試顯示，即使在65°C高溫條件下，BX6車內甲醛含量也比25℃常溫下的國標要求低14%，為你帶來健康安全0距離。炎炎夏日，誰願意被車內毒氣暈倒？
0秒，實時安全
全系標配擁有包括EBP、 ESC、 TCS、 HBA、 STC在內的16項主被動電子裝備，無間相隨。安全配置多，反應時間短，駕乘者心裡才踏實！
1米，人身安全
77%車身高強度鋼佔比，1米之內安如堡壘。寶沃BX6在A、B柱加強鋼板及前防撞梁等位置應用了1500MPa熱成型鋼,相當於一枚硬幣面積上承受2頭大象的重量，是裝甲車和航母的鋼板強度標準。BX6還越級應用了豪華品牌專屬的耐腐雙面電鍍鋅鋼板，耐腐時間長達12年，抗腐蝕性比普通鋼板高50%以上。此外，BX6提供一體成型車門，使車門整體剛度提高30%，這個配備使車門受撞擊後受力更均勻，具有更好的側面防撞擊能力。
同時，由於車門內側沒有焊縫，駕乘者開關門能感覺到明顯的厚重感，也更加美觀，能最大限度提升座艙剛性，提高生存概率，保證用戶安全。在發生碰撞事故時，降低因駕駛艙發生嚴重變形，導致膝部卡死、無法逃生的概率；在極端碰撞情況下，智能油路切斷裝置會降低車輛燃爆的可能性，降低火災等二次事故的發生率。
像坦克一樣的堅固才好呢！
寶沃BX6可通過APP設置半徑覆蓋1-50KM的電子圍欄，默認時間段為00:00至24:00，一旦車輛超出範圍即觸發報警，可以實時監控車輛狀況。同時，BX6搭載的B-Link系統會全天候24小時監控車輛，包括異常提醒——實時監控車門入侵、車輛被撞、車門異動等情況，並第一時間反應到手機APP；車況自檢——當車輛發生問題時，後臺會通過手機APP推送給用戶，並在用戶啟動車輛時，通過車輛顯示屏提示車主；車輛被盜追蹤——車輛被盜後可通過寶沃APP或客戶支持中心對車輛實時位置進行追蹤，幫助車主快速找回，從而保障用戶的財產安全。
以後盜搶險可以不用買了！
1.6秒，及時安全
ECALL遇險極速呼救，急時守護。寶沃BX6滿足歐洲ECALL標準，在整車斷電的情況下仍然可以支持通話。當碰撞事故發生瞬間，從氣囊彈出到ECALL確認撥打寶沃救援電話，僅需1.6s。在駕乘人員發生危險時，幫助其更快的得到救護。
有時一秒鐘就是生死兩間！
0.12秒，應時安全
全系BX6搭載的4 MAX智能全時四驅系統，能夠自動分析車輛行駛狀態併合理分配扭矩，高效提升反應速度，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。該系統使車輛前後及左右車輪可根據實際路況，智能調節扭矩分配，積極配合駕駛員的意圖。四驅系統響應時間僅為0.12秒，能快速適應多種複雜路況。
響應時間短才能順利脫困！
9模6速，好開省油
寶沃BX6在性能上亦有出眾表現。它全系搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內直噴發動機，擁有165kW最大功率和300N•m的峰值扭矩，超越級別的充沛動力隨時準備帶你肆意馳騁。與之搭配的是9模6速手自一體變速箱，該款變速箱支持9種駕駛模式的切換，包括便利性十足的自動模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式，充滿駕駛樂趣的手動模式和運動模式，以及充滿炫酷科技感的高原模式、 ECO模式、高溫模式，能夠隨時根據不同的路況情況、駕駛者的偏好和需求帶來豐富而順暢的換擋感受，並在越級動力下帶來百公里7.1L的綜合工況油耗。
雙排氣，流露霸氣
剛毅自信的動感前臉配合強勁有力的肩線，帶來更加具有衝擊力的視覺效果；車頂動感的輪廓與側面獨具一格的鷹翼式線條也相得益彰，勾勒出飄逸流暢的靈動氣質，“盡型”詮釋出設計締造的極致美學。
獨具匠心的設計理念同樣延伸至尾部。2 排2出的運動型排氣筒擁有高亮不鏽鋼尾喉設計，並以紅色裝飾條拉高尾部姿態，盡顯一觸即發的澎湃動力。而鷹翼型LED尾燈猶如翱翔天空的雄鷹之翅，與前臉炯炯有神的鷹眼造型大燈遙相呼應，成就充滿英氣與力量的視覺效果。
三電系統，安全高效
寶沃BXi7在安全高效的三電核心技術表現出了優異的性能。 三元鋰電池採用源自全球領先的電池供應商 CATL 的高能量密度電芯，為了保證高溫和低溫下正常運行，特別使用了液冷系統， 可實現低溫加熱和高溫冷卻，保證電池在-30℃~55℃環境下高性能工作。
電驅動系統採用高性能永磁同步電機，雙電機四驅系統—— 前後軸獨立電機，輕鬆實現對前後軸扭矩獨立控制；前後軸電機可同時驅動，動力加倍。可實現最大功率 178kW、最大扭矩 390N•m，最高車速 195km/h，百公里加速 7.9 秒。
智能電子四驅系統 可根據不同駕駛模式、不同工況實時調節前後軸的驅動力，在直線行駛時保證最好的驅動力，在轉彎時保證最好的操穩控制。
智能電控系統了實現ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+五種駕駛模式，駕駛者可根據不同情況和需求自由切換模式，獲得不同的駕駛體驗及續航能力。 經濟模式以低功耗為目標，限制整車最高動力輸出和最高車速等，大幅優化續航里程； 舒適模式保證經濟性和動力性的最佳匹配，帶來舒適流暢的駕駛體驗； 四驅模式針對車輛在雨雪/溼滑/砂石等，增強車輛行駛的穩定性和複雜路況的脫困能力；運動模式優先考慮車輛動力性，優化加速踏板響應速度，使車輛獲得更強的動力性能；超級運動模式最大程度提升動力輸出能力和動力響應速度，具有更強的動力性、過彎能力和加速能力。
閱讀更多 車軒唐汽車 的文章
