五菱漂移之神
太籠統，好與不好總有偏好吧，舒適？運動？豪華？省油？不然怎麼定義好壞。
對我個人來說，這是一道送分題，太好選了，英菲尼迪Q50，這是結論。
VQ37發動機在普通家用車中可以說數一數二，不論加速能力、平順性，還是爆發力，又或者故障率、耐用性，還是天然的渾厚聲浪，都在告訴外界這是上品。
從車骨架來說，Q50能承受得住3.8TT的GTR發動機，之前已經生產出來了那個版本Q50ER，考慮到價格已經接近GTR根本不會有市場只好作罷。底子非常好，身體非常棒，像個運動員。
Q50的0-100加速為5.3秒，我自己做過多次測試，原版車最好成績是5.1秒，花幾萬升兩階後4.3秒。這是一臺自然吸氣車，3.7的排量原生達到了351馬力361扭矩。
如果只是加速快還不算好，操控還很好，我試過鄉道80公里時速過大彎非常穩，
我用過那麼多車，更是試過大量的車，家用車中Q50過彎與緊急變線能力是最好的。其實很多人知道Q50好，知道VQ37好，但不知道這臺車、這臺發動機與GTR的關係。Q50的底盤就是GTR的簡配版，GTR的發動機就是在VQ37的基礎上改進得來的。這還是一臺線控轉向的車，與市面上99％的車都不一樣，超跑與賽車會用。
這是一臺內飾並不豪華，但其它各方面都做得非常好的車，故障率也非常低，不嬌貴，耐用，高性能，關鍵是價格還便宜，這個價格等同於國外的錢+進口的稅=國內售價。
喜歡車的人我特別推薦來一臺，雖然每年車船稅高一些（3000），但是用得時候真爽。
看過我評論的朋友都知道，我一般都很理性評價，極少會因為一臺車去煽情，Q50很例外。
山下木頭
在這6款車裡面要說誰最好，還真不好說；我覺得所謂的好，就是最適合自己的車子就是最好的。那如何確定誰最適合自己呢，這要看你自己的需求。
下面我還是簡單地分析一下這6款車型，至於誰最好、誰最適合你，看完之後應該會找到答案。
輝昂，是上汽大眾最高級的行政商務轎車，外觀很低調，或者說很大眾，但內飾很奢侈華、空間足夠寬敞，舒適性很好，動力充足，畢竟是V6的動機。所以如果你比較低調，又對動力有要求，還有商務需要的話，那這輛輝昂是適合你的。
林肯大陸，這款車雖說綜合素質不錯，但相對而言在國內還是比較冷門的，而且後期保養成本不低，貶值也快。當然，如果你在在乎的是外觀、內飾、性價比那林肯大陸還是可以滿足你的。
雷克薩斯ES，是一款比較佛系行政商務轎車，各方面的表現都不錯，唯獨沒有特別突出的點，當然品質的可靠性除外，因為談到品質的可靠性，我還真沒有見過那款行政商務車相比比擬的。雷克薩斯ES可以說是一款不和別人去爭去搶的車型，有自己的特性，如果你真要和別人一比高下，ES也不會虛。要品牌有品牌、要品質有品質、要空間有空間、要操控有操控，要什麼ES能給你什麼。
S90，性價比很高、安全性很好，其他方面的表現也沒有不好的，但就是貶值快，品牌認可度低。如果你把安全性擺在第一位，我覺得S90不錯。
xts，說實在，如果非要我在這6款車型中排除誰，我會首選這輛xts。相比其它五款車型來說，他們都有各自的優點，但XTS卻是一款沒有優點的車型，哦，也不是沒有優點，他唯一的優點就是有些人或者某媒體人吹捧的鑽石切割大燈。另外，XTS性價比也不是特別高，還貶值快。所以我是不願意推薦XTS這款車型的。
q50，是這6款車型裡面最有個性的，也是這6款車裡最有操控感的車型，3.5L V6的發動機在現今的渦輪世界裡不多見了，而且不得不說VQ37這款發動機的優點還是比較多的，加速線性、有爆發力，最重要的故障率極低、更重要的是，發動機的聲浪還好聽，匹配他那臺七速手自一體變速箱平順性也在非常好。當然，Q50也不是沒有缺點，那就是後期保養成本高，還有就是油耗不低、舒適性也一般、空間也沒優勢，當然這些都因為在操控性上做出了犧牲。所以，如果你是一個比較追求駕駛質感的人，那我覺得Q50是比較適合你的。
以上僅代表我個人的觀點，勿噴~
開心汽車
我還是傾向S90
輝昂
這款車被大眾的套娃害的，其實套娃本身沒有錯，強調家族本身的一脈相承，但是大眾就是懶得在前臉上設計的更有特色，導致他們的車型讓我們有種臉盲的感覺，傻傻分不清。在某音上學的辦法就是，大眾看屁股。屁股後面的標誌下面有字的要遠離，就知道這麼多了。臉盲可以選擇。
林肯大陸
林肯來國內的時間不長，總體來說林肯的前臉設計非常出彩，前格柵也體現了林肯徽標的特色，正確以比較有質感，看著就是大車。整體上來說喜歡肉嘟嘟的，可以選擇林肯
ES
雷克薩斯的產品確實，不知道是我們太落伍，還是對方太前衛，反正我看雷克薩斯的前臉確實沒感覺，感覺像葫蘆還是像小蠻腰，這是在豐田平臺衍生產品，定位高端所以品質不錯，喜歡你就上。
S90
雷神之錘的日間行車燈就是點睛之筆，而且加上國籍血統上，現在算是國產品牌，這樣的加持，買它就是支持國產品牌，加上瑞典自身的安全理念，讓他可以在主被動安全上，獨領風騷。考慮安全可以選擇。
XTS
很有美國總統的座駕感覺，整體質感也非常的犀利，造型是這個車的靈魂了，美國車的自重、油耗等都是自有特點的，選擇了他也接受了他的一切。可能殘值貶值比較快，現在有錢的不在乎這個，在乎擁有的感覺，喜歡稜角的可以選擇。
Q50
日產平臺的產品，和豐田的一個討論，整體上我覺得造型過於老舊，日間行車的設計跟沒走心似的，就是應付了事，縱然配置防爆輪胎等安全性上不錯，但是你這典型就是產品不行，配置來湊。喜歡奇瑞的可以選擇，畢竟這車標不細看以為就是奇瑞他兄弟呢，可以扮豬吃老虎一下。
XFL
這個捷豹出彩的就是大燈設計和這個全鋁車身，整體上確實說不上有太出色的，但是整體質感確實不錯，動力性也還可以接受，喜歡豹子的可以選擇。
綜合上面的分析，結合我自己的感覺我推薦是S90 。當然至於你自己怎麼選，就看你看他們那個順眼，以及結合自己的實際需要和用途了。
張敬醫
個人認為，這個問題的前提首先是不成立的。
不考慮品牌，可以選的何止這些車，實際上就變成漫天選車，而價格從十幾萬到60萬。
沒人這樣選車的！
若僅僅說性價比，我給大家一個建議，就在你擬選擇的車中，比兩個指標：
1.中美零售價溢價率。溢價率越低的，顯然性價比越高～因為美國基本上是全球汽車貿易保護設限最低的國家，是最有利於優勝劣汰的市場，市場價格基本上能反應車本身，以及品牌溢價的結果。
2.零整比。顯然越低越好。那些7個大燈一臺車的車，最好遠離。
非非11
60萬以內的車沒有一款車能和林肯大陸總統版相比！
111111慎獨111111
這些車除了輝昂都是二線豪華品牌，既然選擇了二線品牌那重要的一點就是性價比了，不差錢還是上56E吧，在中國這個國度你懂得，這些品牌都有自己的優缺點，那就撿缺點說吧，1.輝昂 品牌力不夠內飾不夠豪華2.林肯大陸 品牌小眾 性價比低 網點少3.ES丐 動力弱.4.S90 噪音大 5.XTS 老款車屏幕失靈等小毛病 軸距小 6.Q50L. 小眾，B級車 7.捷豹 七折豹小毛病多維修貴。所以車沒有好壞之分，適合自己的，自己喜歡的就是最好的，就比如找對象適合自己又是真愛就是最最好的，希望能幫到你！
千佛山明湖漢
1林肯大陸 2捷豹XF 4沃爾沃S90 5大眾輝昂
日本亡我之心不死
最為均衡且性價比高的個人認為是輝昂。es丐先排除吧，天天被人插的的滋味不好受，時間長了忒憋屈，絲絲順滑，心態平和，與世無爭那都是騙人的鬼話，上路就知道了
都開始上班了
xts這個低端20萬貨都能進去您法眼？還是你根本不懂。
飛天蝙蝠柯鎮惡大俠
以上都是非主流，非主流說明差錢 還想上一個臺階，這些都不正點。買車 一定要正點，否則麻煩比較多。
奔馳E 寶馬5 奧迪A6這才是正點的車。
