丰田国内高端车型有皇冠和亚洲龙，本田有什么？了解一下
丰田是一个让人搞不懂的企业，在日系本田、日产都转向涡轮增压情况下，依然坚持自然吸气。而且在国内高端轿车领域，特别是在30万左右这个价格区间，有凯美瑞、皇冠、亚洲龙、ES，四款车型互相竞争。在国内除了丰田，没有任何一家汽车公司，在这个价格区间拥有这么多款车型。
丰田、本田、日产，是日本车企三大巨头。丰田和日产在国内都有自己定位高端车型，丰田不用说了，日产西玛，很多人认为本田在国却没有和以上车型定位差不多的车型。其实本田在国内也有定位高端的车型，只是知名度很低，大家不知道而已。本田在海外高端车型，叫做里程，虽然在国内没有引入。但是本田高端子品牌讴歌在国内有一款和里程类似的车型。这款车型就是讴歌TLX，国产加长后成为TLXL。本田里程和讴歌TLXL外观方面的设计如出一辙。那么这款车型有什么独特之处吗。
本田讴歌是定位和丰田雷克萨斯一样的豪华汽车品牌。在美国市场还拥有着不错的销量，本田讴歌TLXL轴距2900mm，对比凯美瑞轴距2825mm、亚洲龙轴距2870mm、ES轴距2870mm、皇冠轴距2925mm。可以看到本田讴歌这款车型的轴距方面完全不输丰田的高端车型。个人认为虽然本田讴歌TLXL定位是B级轿车，但是车型尺寸和常规的C级轿车差不多。本田讴歌TLXL这款车型，相比丰田的这几款车型，还有有这两点优势。
第一点：就是售价方面，讴歌TLXL这款车型进行了国产，厂商指导价本身就不高，在加上销量真心一般，个人印象中还没有在路上见过开讴歌TLXL车型的人。所以这款车型的价格优惠力度很大，现在讴歌TLXL起售价只有23万多，相比丰田的这些高端车型，在售价方面更有优势。丰田国内高端车型有皇冠和亚洲龙，本田有什么？了解一下。
第二点：国内消费者都喜欢买大车，车身越修长，气场越强烈，开出去越有面子。但是大车也有大车的问题，就是轴距太长，导致转弯半径增加，在城市和一些狭窄的道路行驶，不够灵活方面。于是工程师研发出整体转向系统，就是让汽车的后轮也能拥有一点的转向角度，和前轮配合，减少转弯半径。但是这个配置成本过高，就像奥迪新款A8就有这个配置，但是想要选装，没记错的话需要2万多。这点钱在百万级A8上面不算什么，但是在20多万的车型上面2万的价格就很明显了，像丰田的这几款高端车型都没有。而讴歌TLXL中高配车型直接就配有这项功能，按现在售价28万就可以买到带有整体转向系统的版本车型。丰田国内高端车型有皇冠和亚洲龙，本田有什么？了解一下。
本田讴歌TLXL相比丰田的这几款高端车型就十全十美没事缺点了？你别说，还真有。丰田凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES，这三款车型都是有油电混合动力版本，动力强劲油耗低。丰田皇冠2.0T涡轮增压加后驱，动力表现也不错。而讴歌TLXL全系都只是2.4L自然吸气发动机，虽然说动力储备也挺不错的，但是相比丰田的2.5L混动和2.0T发动机，还是要逊色不少。
日系三大巨头丰田、本田和日产，都拥有自己的豪华轿车品牌。日系的豪华品牌在国内属于二线存在，丰田雷克萨斯在国内还好一些，算是国内二线豪华品牌领头羊。日产英菲尼迪也可以偶尔也能见到一辆。但是本田讴歌在国内基本处于百分之50消费者没听过，剩下百分之50听过没见人开过。本田讴歌在国内市场遇冷，但是本田对于国内市场一点也没有放弃，最近又国产的一辆讴歌车型。个人感觉主要是讴歌进入国内市场的时间太晚，在加上讴歌在国内没有啥知名度的原因。要知道像路虎、凯迪拉克、雷克萨斯、林肯，在早先年虽然没正式进入到国内市场，但是在国内却一直有它们的“传说”。所以在国内的销量很一般。
总体来说，个人认为：讴歌TLXL这款产品，单论产品实力是不错的，定位豪华品牌，外观的设计还有内饰的质感都是一流的，配备的2.4L发动机动力储备也够充沛，配置也很丰富，在国内30万左右的价格区间内饰，还是非常有竞争实力的一款车型。但是考虑到讴歌在国内的知名度，还有保有量，实际使用可能就不这么美好了。
首先讴歌在国内的网点太少，在加上保有量低，就会造成维修价格较高，而且二手车也非常的不保值。还有品牌含金量得在市场认可的情况下才有含金量，虽然讴歌定位豪华品牌，但是国内的消费者并不认，把它和宝马3系停在一起，百分之99的朋友，都会认为3系更高端。而且国内还有很多消费者感觉讴歌品牌的LOGO和奇瑞差不多。
说道日系豪华品牌，我就想提一下国产豪华汽车品牌。大家提起传统的欧美豪车，像奔驰、奥迪、玛莎拉蒂、林肯等等，动不动就是历史超百年，在百年的时间里逐渐奠定了自己品牌在汽车界里的定位和含金量。但是日系的豪华品牌却是一个另类，丰田雷克萨斯诞生于1983（35年历史）、日产英菲尼迪诞生于1989（29年历史）、本田讴歌诞生于1986（32年历史）。可以说非常的年轻，可见只要是技术到位，消费者对于你什么历史多悠久，并不多关心，而现在国内的豪华品牌，技术和国外的差距还是相当大的，特别是WEY有豪华品牌的油耗，却没有豪华品牌的体验。最后再问你下你们对于讴歌TLXL怎么看呢？
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