不管是原廠車還是改裝車，只要你開的是傳統的內燃機，那麼他就離不開機油。
今天我們就來繼續簡單講講機油中的門道。
一、國產機油與進口機油
我們都知道國產機油和進口機油相比，在價格上進口機油會高出一點，那是否意味著國產機油就是比不上進口機油呢？
嚴格的來說是的！可是這是為什麼呢？最大的原因是因為國產機油和進口機油在原材料上有著一定的差別，機油的主要成分分為兩種，一種是基礎油，一種添加劑。
基礎油這一塊，各大潤滑油製造商背後都有一個石油集團的“爸爸”。舉個例子嘉實多的背後就是英國石油公司、美孚背後是埃克森美孚石油公司、新日石背後新日本石油株式會社、SUNOCO背後是太陽石油公司。全球絕大數機油製造商都是這麼一個情況。中國也不例外，國內兩大機油品牌長城潤滑油和崑崙潤滑油就分別是中國石化和中國石油。
在原材料上各大廠商用的基本都是進口原材料，包括國內的兩大品牌，可是為什麼都是進口原料國產機油和進口機油還會存在差距呢？這就是因為各大石油公司在技術層面的差異，導致了他的機油也存在這差異。
那國產機油就不能用了麼？不是的，雖然有一定差距，但是差距不是特別大，而且因為是本土品牌的原因可以在加油站中直接買到，相比而言買到假機油的幾率也會跟小，現如今很多4S店也都開始使用國產機油，上到雷克薩斯，下到豐田大眾都有開始使用長城和崑崙的潤滑油。
二、“原廠”機油？
之前我們去保養汽車跟換機油的時候都會說一句，給我換“原廠”機油，可是真的有原廠機油麼？
我們買的車都是主機廠製造的汽車，而這些主機廠並不生產機油，所以何來“原廠“機油一說。
而很多4S店用的機油基本都是由各大機油製造商代工的油。所謂的“原廠“機油，是能夠滿足我們日常使用，但未必是最好的，打個比方一些日系發動機同樣在國外可以用非常低標號的機油但是在國內官方宣稱要高標號的油，只有在某些情況下會遏制這臺發動機的效能，所以瞭解自己發動機才能更好的保護好這款發動機
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