希臘海軍裝備的209型潛艇
在德國的潛艇發展史上，有這麼一型潛艇，外銷出口享譽全球，先後裝備希臘、土耳其、韓國等14個國家，各種型號生產多達70餘艘，問鼎西方國家常規潛艇外銷榜首，外銷成績放眼世界也只有俄羅斯的“基洛”級潛艇可與之媲美。但是這一型潛艇的研發國德國卻沒有裝備一艘，這種牆內開花牆外香的強烈的對比在潛艇發展史上也是罕有的，今天我們就來介紹這款德國專為外銷而設計的209型潛艇。
韓國造船廠製造的209型潛艇
在20世紀60年代末70年代初的時候，德國潛艇發展以及由最開始的201型發展到了206型，在潛艇研發和製造方面的水平日趨成熟，當時的聯邦德國海軍在北約作戰體系下主要任務是扼守波羅的海，打擊試圖通過波羅的海的華約艦隊。所以聯邦德國海軍認為206級這種450噸級的小型潛艇足以勝任這種近海作戰任務，對於更大型的潛艇需求並不是那麼強烈。然而德國潛艇的工業想要繼續向前發展顯然不能在450噸級的206型上裹足不前，所以他們開始從國際市場上謀求發展。而正好這時世界上許多國家對於組建潛艇部隊或者是更新現有的潛艇有著迫切的需求，於是乎德國潛艇工業就找到了繼續前進的道路。
209型潛艇
1966年，希臘海軍正式委託聯邦德國設計一款排水量為1000噸級的常規潛艇，德國霍瓦茲造船創和呂貝克工程設計所就以此為契機，在206型潛艇的基礎上，設計研發了一款專門用於出口的潛艇，並且在1967年將其正式命名為209型潛艇。
209級潛艇發展至今一直在不斷進行改進，主要發展出了209-1100、1200、1300、1400和1500這5種型號，各型號之間最主要的差別就是依次都進行了加長，噸位有所增加，電子設備方面順應時代的發展也有相應的更新，但是潛艇的主要性能水平是相差不大的。
209型潛艇內構圖
209型潛艇採用鯨魚型艇體，首部為鈍形長橢圓，不只有可伸縮的水平舵，尾部為水滴形尖尾，艉舵為非對稱十字型，其中水平舵面靠前，而垂直舵面靠後。潛艇中部設置的指揮台圍殼一改之前德國潛艇不規則形狀的設計，而採用了簡潔的流線型指揮台圍殼，使其外觀不再那麼具有辨識度。
209型潛艇採用的水聲系統主要是克虜伯·阿特拉斯公司的CSU-3以及CSU-83綜合聲吶系統，CSU-3主要包括艇艏的主/被動聲吶以及兩舷的被動測距聲吶，而CSU-83則是CSU-3的改進版本，加裝了舷側被動基陣以及拖曳基陣聲吶。209級的水聲探測系統說不上有多麼先進，但是也足夠用了，另外還有一些209級潛艇根據裝備國的具體需要換裝了其他水聲系統，在此就不一概而論了。
埃及海軍裝備的209型潛艇
209級潛艇的主要武器裝備為8具533毫米魚雷發射管，可以發射多種型號的魚雷，包括早期普遍使用的DM-2A1、DM-1魚雷以及後來更先進的SST-4及SUT魚雷。除了魚雷之外，209級也可以具備投放水雷以及發射反艦導彈的能力，例如土耳其進口的209-1400型就裝備了“魚叉”反艦導彈。
209型潛艇
209級潛艇之所以能夠在國際市場上如此吃香，自然是多種原因作用的結果，209級潛艇設計合理，德國製造的質量有保障，和同時期的其他潛艇相比在性能上不落下風，還有多種型號可供選擇，同時價格也並不昂貴。而且其採用的技術並不複雜並且可以提供技術轉讓，包括韓國、土耳其、印度在內很多國家在獲得許可後都可以直接在本國的造船廠中建造209型潛艇，不僅可以得到性能可靠的潛艇，還可以提升本國的潛艇製造水平，何樂而不為呢。綜合以上的優點，209級潛艇能夠暢銷全球30餘年也就不難理解了。
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