克里斯奧斯本
安全，
海軍在開發若干大型水下無人機時採取了若干新步驟，這些無人機旨在進行海底偵察，與潛艇“母艦”共享戰鬥基本數據，搜尋並摧毀地雷，並在某些情況下對敵方地面和海底船隻發動攻擊。
美國海軍的未來：母艦“潛艇”控制無人機攻擊
海軍在開發若干大型水下無人機時採取了若干新步驟，這些無人機旨在進行海底偵察，與潛艇“母艦”共享戰鬥基本數據，搜尋並摧毀地雷，並在某些情況下對敵方地面和海底船隻發動攻擊
這兩款配備先進傳感器和武器的新型海底無人機被稱為Orca超大型無人海底車（XLUUV）和大直徑無人海底車（LDUUV）。
“這些將有助於鞏固海軍的願景，將UUV（無人水下航行器）和USV（無人水面艦艇）帶入艦隊，並將它們與水面艦艇和潛艇結合起來，”無人系統項目經理Pete Small上尉近日表示。表面海軍協會。
據開發人員稱，構建策略是設計一種新的“可升級”多任務無人機，能夠快速集成新技術和有效載荷。在關鍵的情況下，這個技術平臺可以避免海軍在未來建造新的海底無人機。在應用方面，這個概念可能涉及更新，升級的聲納，網絡系統以及新的武器和對抗技術。
Small表示，Orca XLUUV已完成關鍵設計評審，並正在轉向“製造”。
“Orca XLUUV是一個多階段，加速的採購計劃，為工業設計，製造，測試和交付系統提供全面和公開的競爭，”海軍海上系統司令部發言人Alan Baribeau告訴Warrior。
2月13日，波音公司最近獲得了4300萬美元的交易，用於建造四艘奧卡斯。波音公司的XLUUV Orca基於其Echo Ranger海底無人機。根據波音公司的數據，Echo Ranger是一艘長84英尺，重50噸的大型水下無人機，能夠達到11,000英尺的深度，射程可達6,500海里。波音公司的數據顯示，這款無人機具有避障功能，有效載荷能力可達34英尺，自主探測和合成孔徑聲納。
與此同時，海軍正在對LDUUV進行原型設計。“明年我們將提供一個原型（LDUUV）用於與潛艇的整合，”Small說。目前計劃在2020年和2021年生產LDUUV。
根據“國際人工智能高級研究期刊”2015年的一篇文章，LDUUV的任務是“在開闊的海洋和沿岸海域執行超過70天的任務，完全自主，長期持續，陸地發射對於沿海環境的先進傳感，“一篇名為”軍事機器人：最新趨勢和空間掌握解決方案“的論文來自美國國家科學院。（彼得西蒙薩帕蒂）
波音公司的XLUUV的長續航能力與LDUUV的論文一致。其Echo Voyager的波音數據表寫道：“該車輛的先進自主權使其能夠在沒有人體接觸和擁擠的水域的情況下一次運行數月。”
除其他事項外，美國國家科學院的論文指出了與LDUUV和XLUUV相關的“長期耐力”和“自主性”的優點。作為一個無人駕駛的平臺，當然不言而喻的是，由於不會在一段固定的時間後運送人員或需要返回，所以會帶來更長的任務時間。此外，更大的外形尺寸可能會增加推進系統的技術能力，從而實現更長的任務和停留時間。
新型無人機的戰略，任務和應用仍在不斷髮展，但該服務普遍存在共識，這些新型海底飛行器有望為水下攻擊提供戰術，技術和程序。
Small說，最初的應用包括陸上無人機，這是向海底發射邁出的關鍵一步。該服務正在發射和恢復無人機; 兩種選擇都涉及與海底或表面“母艦”配對的重要優先事項，這些“母艦”能夠協調指揮和控制，接收信息，並且在某些情況下，還可以直接執行無人機的任務活動。海軍的計劃是在不久的將來有一天將海底無人機定位為能夠發射武器。
閱讀更多 目擊報道 的文章
