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小诸葛真实成交价告诉你，冠道的官方指导价为22.00-32.98万，真实成交价为20.10-31.48万。冠道现在全系大概有9-95折左右的优惠。小诸葛今天推荐两款车。分别是2017款 240TURBO 两驱尊享版和2017款 370TURBO 四驱尊享版。这两款车的真实成交价分别为23.88万和27.68万。
两驱版本
四驱版本
在合资品牌中型SUV中，冠道基本是舒适大空间的代名词了，上市以来热度一直不减，1.5两驱的车型和2.0T四驱的车型一直让消费者纠结。对于大多数城市SUV，四驱系统更多的只是一种形式，在面对一些脱困测试中，基本都是无法通过，而且四驱系统在日常使用中还会带来更高一些的燃油消耗。而1.5T的两驱车型拥有更好的经济型。既然两款车型都十分纠结，那不如让小诸葛在两款车型都推荐一款最具性价比的车型给你，至于选择哪款就要结合你的实际用车需求来选择了。
两驱内饰
四驱内饰
推荐理由：先来说2017款 240TURBO 两驱尊享版，相比于2.0T的四驱版车型，1.5T的车型配合CVT的变速箱最大也可以有193匹的马力，顿挫感少，加速也不错，也更省油，对于四驱和大马力没有那么迷恋的车主是个不错的选择，毕竟价格上便宜了将近4万块。但是在配置上，两驱尊享版这款车型和四驱尊享版除了动力和四驱几乎一样，但是却比同是两驱的低配车型多出不少配置，比如LED大灯，电动后备箱，前后驻车雷达等等。
再来说2017款 370TURBO 四驱尊享版，在2.0T四驱版本里，比尊享型在高一个等级的车型直接贵了2万多，小诸葛觉得不是很有性价比，主要是尊享版的车型配置就已经比同级别的额车型高出很多，所以不太推荐更高配置的车型。而相对1.5T的尊享版，你可以得到更大的马力和一套全时四驱系统，同时它配备的是一台来自采埃孚的9AT变速箱，顿挫感可能会更强一些，油耗也会更高一点，索性好得一点是冠道全系都是可以加92#汽油的。但是价格会有4万块的增加，具体怎么选择就看你的需求了。
总结: 综合来看，和它的竞争对手相比，冠道拥有变态级别的空间和超越同级别的内饰和配置。而是选择1.5T两驱还是2.0T四驱的车型，就看你自己的预算如何了。但不管怎么样。冠道都是在这个级别里，性价比很高的一款车型。
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