随着恶性事件的频发，网约车如今已经大变天，整个行业的规则都已经发生翻天覆地的变化。随着滴滴率先做出整改措施，多家网约车平台也相继规范其规则。如今最让司机头疼的，莫过于持证上岗这件事。
想必屏幕前的你，如果跑过网约车，都是抱着试试以及兼职的态度去接单。并且在网约车诞生之际，其口号称自己是共享经济，然而今天，规则的改变以及完善，使得这句口号早已经没有了意义！相信在众多整改措施中，最让司机为难的就是网约车资格证，它的难点让很多司机不得不另谋高就。
据交通部最新数据显示，目前我国取得网约车驾驶员证达到了34万多本，车辆运输证20多万本！然而，这一数字中，大部分都为传统出租车以及其他网约车平台的自营车辆为主。像是滴滴私家车司机，取得资格证的极少！不过，以滴滴目前公布的3000万司机数量来看，想要继续将私家车作为主力军，显然是不现实的。
为什么不选择去办证呢？办证意味着车辆的属性从私家车要变更为营运车辆，后者仅在保险费方面就是普通车辆的2-3倍！每年上万元的保险费，谁愿意去做呢？并且目前在多地，网约车资格证办理并不对个人开放，而是只是针对公司。个人想办？简单，掏每年2万的挂靠费！
众所周知，滴滴在前不久宣布了2019年新注册的网约车司机，必须持证上岗！这就意味着滴滴3000万的网约车司机，或将流失殆尽！私家车或将消失！转来转去，网约车还是出租车的天下！届时，私家车司机们将何去何从，我们不得而知。一切都要等到2019年的第一天才能知晓！或许从那一天开始，我们再也看不到私家车在平台上接单！
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