一個企業的理念，很大程度上反映了其創始人的性格。馬自達的創辦人——松田重次郎是日本著名機械工程師，從事機械製造出身的他造就了馬自達的“技術宅”形象。2002年，馬自達正式發佈了“Zoom-Zoom”品牌理念，並將自己定義為能夠為所有駕乘者帶來“駕乘愉悅”的品牌。而如今，馬自達車型的外觀設計和操控性能在消費者中都有著很好的口碑，這得益於魂動的設計理念和創馳藍天技術的運用。
如今，馬自達的車型即將面臨全系換代。搭載新一代創馳藍天技術的昂克賽拉將在明年上市，與之一同亮相的，將會是新一代的魂動設計。2018年9月26日，馬自達在上海舉辦了新一代魂動的設計論壇會，向廣大媒體和粉絲全方位展示了馬自達魂動設計哲學。
留白
新一代魂動設計大量參考了日本傳統美學。日本的現代設計不追求華麗，往往採用簡潔的線條即能有豐富的表達，這就是日本傳統美學中的留白。通過減少冗餘的線條，設計師更容易突出主體。
用於展示新一代魂動設計的是兩款馬自達的概念車——RX-VISION和VISION COUPE，兩者都採用了“減法美學”的設計理念。前者我們曾在2015年的東京車展看到過，它的車身十分乾淨，側面線條流暢，有著出色的視覺效果，尾部的設計則是非常簡潔。定位於四門轎跑的VISION COUPE同樣採用這種極簡的設計，全車大量運用圓潤的弧面進行勾勒，修長的引擎蓋使得車身擁有賞心悅目的比例。
光影變遷
顏色對一款車的顏值有很大的影響，而色彩也可以說是光與影的把戲，而馬自達的新一代魂動設計則是研究光在車身上是如何流動的。在VISION COUPE身上，是馬自達質感優雅設計品質的代表之作，簡約的外觀設計同凜然光線、細微的光影變化的相互調和，表現出全新的生命感。
為了塑造出視覺效果最佳的曲面，馬自達依舊採用手工泥塑的方式設計車輛的外觀。然而VISION COUPE的曲面有著無窮的變化，建模師很難在油泥模型上反映出最合適的曲面。通過手工結合數字建模的方式，新一代魂動設計有著更加美輪美奐的光影變換。
隔間
在日本的建築師看來，住宅設計就像做一個美味的便當，米飯和熟食都有相互獨立的空間。而物品都是有生命的，即使空間不足，也要讓每一個細節都得到有效的釋放，不影響到房間的功能性，這就是日本傳統建築風格的“隔間”理念。
VISION COUPE的內飾也運用了“隔間”的理念。設計師將儀表盤、門板、中控臺及其他固件通過“隔間”的形式交錯排列，營造出一種空氣流通感。此外，馬自達還不忘繼承其“人馬一體”的造車理念，充分考慮到駕駛員與內部空間的距離，營造出最佳的距離感，達到“人車融為一體”的使用感受。
未來...
馬自達初次提出“魂動”的概念是在2010年，創馳藍天技術也於同年提出，如今這兩者已經成為了馬自達的靈魂。馬自達曾在Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”中提到“Well-to-Wheel”的概念，基於此，馬自達將在下一代車型上搭載第二代創馳藍天技術。而“魂動”設計“人馬合一”不可或缺的部分，也應該進入到下一個階段。
眾所周知，“駕乘愉悅”是馬自達車型的核心魅力。他們所期望的，是希望人們看到馬自達車型深處那顆火熱的靈魂。而魂動設計，則是馬自達優雅與動感的具象化表現。
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