提到中國的飛機，相信很多人最先想到的，一定是其搭載的發動機，航空發動機一直以來都是中國的短板，尤其是渦扇發動機，我國一直與西方有著不小的差距，而且渦扇發動機的技術難度極高，不要說是仿製，就是單純的拆解，在沒有相關操作手冊的情況下，根本就無法做到正確的拆解.
但是我們都知道發動機是戰鬥機的核心，沒有一臺優秀的發動機即便是戰機的其他性能再好也是白搭！例如我國第五代戰機殲-20，現在就是搭載的從俄羅斯引進的AL-31發動機，但是這款發動機仍然無法完全發揮出殲-20的全部性能。而我國的第二款五代機FC-31被空軍淘汰，有很大一部分原因也是因為發動機。
因此我國也一直在大力的發展渦扇發動機。例如我國專門為殲-20研製的WS-15“峨眉”發動機，專門為FC-31研製的WS-19“黃山”發動機等等，而目前我國性能最好，技術最為成熟的渦扇發動機，就是WS-10B“太行”發動機了，但是其整體性能和西方國家還有著不小的差距。
不過前段時間我國中航工業，對外披露了一款最大推力為9800Kgf的矢量發動機，而這款發動機被外界認為，就是與FC-31搭配的WS-19“黃山”發動機。而近日有消息傳出WS-19“黃山”發動機已經完成了研製，準備下線工展試飛工作，而這也將以意味著FC-31將會在不就之後，裝備上這款為其量身打造的發動機。
FC-31鶻鷹戰鬥機，是我國自主研發的第二款第五代隱身戰機，由沈飛研製並生產，但是由於其與殲-20競標空軍戰機失敗，一赴不被外界看好，不過此前有消息傳出FC-31將會參與競標海軍艦載機，但是由於發動機的緣故也有些危險，而此次WS-19“黃山”發動機的下線對於其來說無疑是一個好消息，相信未來FC-31可能定會在我國的航母上騰空起。
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