號稱MPV領域豪車華頌7,有寶馬的研發技術,降價5萬還是無人問津

  國內汽車領域與最火爆的要屬於suv車型,然而很多人卻忽略了另一種車型那就是MPV,目前幾乎很少有自主品牌涉及MPV領域,從華晨投資26億開始,聯合寶馬一起打造一款合資車,叫做華頌7,然而這款車在六月份的銷售數據為零,降價5萬之後還是拯救不了這款車。

  號稱MPV領域豪車華頌7,有寶馬的研發技術,降價5萬還是無人問津

  先看外觀設計,雖然有寶馬的加入,但外觀讓人無可奈何,其中中網採用的是漏斗形的設計方式,包括前槓和霧燈全都緊密的聯合在一起,比較和諧。從車頭部分來看,整臺車呈現了一種又窄又高的形態,看起來不夠大氣。

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  從側面看,真的是毫無美感可言,整車尺寸為5104/1909/1935mm,軸距達到3015mm,因此空間十分寬敞還算不錯。在尾部的設計比前臉相比是什麼比較中庸了,好在讓人感覺不到彆扭,其實在車尾部分最有看點的就是超大的內蒙世界,開口的位置非常的低,對於需要再裝大物件來說,這樣的設計非常的方便。

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  內飾設計比較簡潔的,方向盤也是多功能的四幅式,大尺寸的中控平臺咱倆搭配深淺色的顏色看起來非常的順眼,不過在用料方面和定位價格來說,還是有一點進步的空間。配置的話倒還是不錯,後雷達、全景攝像頭、倒車影像、天窗、無鑰匙系統、中控屏、導航等都是標配。

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  最後再看動力方面,車搭載的是一臺來自寶馬的2.0T發動機,與之匹配的是一臺來自ZF的6速自動擋變速箱,底盤方面也是來自寶馬,整車零件和寶馬的共享程度超過40%,可以算作是“買發動機底盤送車殼了”!

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  花這麼多的錢製造出來的話華頌7,可以說在定價上是有點驕傲,售價是23.77-28.77萬,因為是新品牌號召力不行,宣傳做的不夠,最終導致這輛車降價5萬,但是銷量依然低迷。


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