說到我們現在的國內汽車市場，現在最火爆的車型那就非SUV莫屬了。但是現在隨著我們消費者的眼光也是越來越長遠，或許是和我們現在的國內二胎政策放開又一定關係。我們國內市場的MPV車型也是突然火了起來。今天小編也是給大家帶來一款非常厚道的國產MPV，這款車也是我們國內的自主品牌花重金打造的。這款車就是國產的豪華MPV車型——華頌7，據悉為了打造這款車耗資26億，當初上市的時候更是非常高調，號稱我們國產版的埃爾法。但是現在這款車的銷量確比較的慘淡，現起售價23萬，沒人要！今天我們就一起來看看這款車。
外觀方面，華頌7整體線條方正硬朗，前臉被分割為三大部分，其中下進氣格柵採用了分層式設計，與三輻條鍍鉻中網連通的前大燈造型向後揚起，營造出飛翼的感覺。外觀上的配置可不吝嗇，我們看到了氙氣前大燈匹配LED日行燈，以及LED轉向燈和LED尾燈。這樣看上去也是使得這款車有一種豪華感和一種霸氣十足的感覺。
尺寸方面，華頌7的設計如同一輛小型客車一樣，造型設計非常的狹長，普通車行的長寬高分別為5104×1909×1935mm，軸距為3015mm，而加長版車型則更加的修長，車長達到了6米，軸距的變化不大，空間表現非常的寬敞，能夠容納將近10個人，這樣尺寸表現可以說是為非常亮眼了，對於我們國人來說這樣不管是拉人使用還是拉貨都是非常的使用。
內飾方面，華頌7加長版的內飾採用黑白搭配，看起來比較簡單，但是用料卻是非常的有講究。內部空間很大，有一個獨立的四座車廂。同時這款車的整個的中控佈局比較的簡約，採用了大面積的黑棕皮質材料進行包裹，營造出了一絲奢華的氣息，而在座椅上設計比較的“講究”，後排和前排之間被單獨隔開了。
動力方面，華頌7的最大賣點來自動力系統與底盤調試。搭載在這部MPV上的是BMW家族著名的N20系列發動機，它由瀋陽鐵西工廠出品，代號N20B20C，國產化率達到40%。這部引擎使用單渦輪雙渦管、進排氣可變正時和進氣可變氣門升程等技術，分為高低兩種不同輸出功率版本，最大功率160kW，最大扭矩315Nm，相比競爭對手有明顯優勢。
總結：這款華頌7不管是從外觀顏值還是內飾動力的表現都是非常不錯的，空間方面表現的也是非常的亮眼。但是這款車的銷量不太好，還是和這款車個的定位有點關係，畢竟在這樣的MPV在同等價位下，很多消費者更會去選擇奧德賽和GL8。這款車如果價格方面可以優惠一點，這款車的銷量肯定會好很多。不知道各位看官怎麼看這款車？
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